Бизнес, Железная дорога, Рынки и компании, Транспорт, Хорошо для дела, Эстония

Балтийский курс. Новости и аналитика Четверг, 28.03.2024, 22:02

Количество деловых пассажиров Elron растет

БК, Таллинн, 08.10.2020.версия для печати
Более 200 различных предприятий Эстонии еженедельно используют поезда Elron, чтобы соединять свои офисы, расположенные в различных местах по всей Эстонии. В качестве главного преимущества предприятия видят возможность для работника выполнять в поезде работу, а также его уверенность в том, что поезд всегда доставит его на место в запланированное время, сообщает сайт железнодорожного предприятия, сообщает LETA/BNS.

Руководитель по продажам и развитию Elron Ронни Конго объяснил, что в течение последних пяти лет, когда компания Elron предоставила предприятиям возможность с удобством оплачивать поездки своих работников на поезде в конце месяца на основании счета, количество деловых пассажиров ежегодно увеличивалось, прежде всего на линиях дальнего следования. 


«Более 200 работников различных организаций еженедельно используют в качестве транспорта именно поезда. Несмотря на то, что за последние годы увеличилось и использование пригородных маршрутов вблизи столицы, большинство деловых клиентов используют поезда именно в качестве междугороднего транспорта, в котором во время поездки можно заниматься работой», – сказал Конго. Он добавил, что, согласно статистике по продажам билетов, деловые клиенты предпочитают поездки в поезде первым классом, так как это позволяет им сконцентрироваться на работе. 


Менеджер по маркетингу Cleveron Эдит Вяли отметила, что так как у фирмы Cleveron два офиса – центр по разработкам в Вильянди и офис в Таллинне, ее работники ездят на поезде очень часто, совершая в среднем 100 поездок в месяц.


«Многие команды Cleveron разделены между двумя городами, в результате чего время от времени всем работникам приходится ездить из Таллинна в Вильянди или наоборот. Путешествуют наши работники, занимающиеся разработкой программного обеспечения, цепью поставок, маркетингом, а также люди из других отделов, то есть поездки из одного города в другой не зависят от конкретной должности», – сказала Вяли. 


Она отметила, что ни один работник не ездит из одного города в другой ежедневно, однако в среднем два-три раза в неделю работникам все-таки приходится начинать или заканчивать рабочий день в поезде, чтобы успеть вовремя вернуться домой.


«Мы отдаем предпочтение поезду именно потому, что, хотя поездка из столицы в Вильянди и занимает два часа, она является частью рабочего дня, так как в поезде можно весьма успешно заниматься офисной работой. Мы только надеемся, что со временем соединение WiFi и мобильная связь станут еще лучше», – добавила Вяли.






Поиск