Авиаперевозки, ЕС – Балтия, Транспорт, Эстония

Балтийский курс. Новости и аналитика Четверг, 28.03.2024, 20:28

Убытки Estonian Air во II квартале снизились до 0,9 млн. евро

БК, Таллинн, 25.07.2013.версия для печати
Доход с продаж авиакомпании Estonian Air во втором квартале 2013 года по сравнению с первым кварталом вырос на 20%, достигнув 19,5 миллиона евро. Убытки предприятия по сравнению с первым кварталом снизились на 80% до 0,9 миллиона евро, сообщает LETA/Postimees со ссылкой на пресс-службу Estonian Air.

"Результаты второго квартала показывают, что наш план реструктуризации работает", — заявил председатель правления Estonian Air Ян Пальмер. Программа по изменению курса предприятия успешно приведена в исполнение, в подтверждение чему авиакомпания впервые за три последних года в июне этого года вышла в прибыль.

 

Доход с продаж первой половины года составил 35,7 миллиона евро, что на 19% ниже, чем в первом полугодии 2012. Убытки первых шести месяцев составили 5,8 миллиона евро, что на 61% меньше, чем в тот же период прошлого года, при этом данный показатель оказался несколько лучше запланированного.

 

В первые шесть месяцев текущего года рейсами Estonian Air воспользовалось 275 тысяч пассажиров, что на 35% меньше, чем в первом полугодии прошлого года. В то же время в названный период авиакомпания совершила на 41% меньше перелетов туда-обратно, чем в тот же отрезок времени в прошлом году.

 

Пропорционально снижению количества перелетов уменьшилась и величина организации — количество сотрудников Estonian Air во втором квартале составило 171 человек, что по сравнению с прошлогодним показателем (341 человек) на 48% меньше.

 

"Программа по смене курса выполнена и предприятие сделало со своей стороны все необходимое для того, чтобы сократить и рационализировать деятельность, — отметил Пальмер. — В качестве небольшой региональной фирмы мы можем теперь сосредоточиться на усовершенствовании повседневной деятельности, чтобы добиться жизнеспособного развития. В такой переменчивой отрасли это может стать сложной задачей".

 

По словам Пальмера, авиакомпания занимается еще несколькими темами, связанными с планом реконструкции. "В данный момент авиакомпания оперирует двумя типами самолетов. После 2015 года мы планируем перейти на один тип региональных самолетов и взвешиваем будущие возможности нашего авиапарка", — добавил он.

 

В июне текущего года Эстония представила план реструктуризации авиакомпании на утверждение генеральному директорату по вопросам конкуренции Европейской комиссии. Решение по этому вопросу ожидается в середине 2014 года.

 

"Миссия Estonian Air — осуществлять авиасообщение со стратегически важными для Эстонии пунктами назначения не менее двух раз в день, — заявил Пальмер. — Каждое небольшое государство Европы, расположенное на периферии, находится в зависимости от авиасообщения и мы с полной отдачей занимаемся осуществлением этой услуги".

 

Estonian Air продолжит реализацию имущества, не связанного с основной деятельностью компании. В июне Estonian Air продала свою дочернюю фирму Estonian Air Regional предприятию Fort Aero BBAA, осуществляющему частные авиаперелеты. На момент сделки купли-продажи в фирме Estonian Air Regional никакой деятельности не совершалось, воздушные судна были возвращены лизинговой компании, сотрудников и имущества за предприятием не числилось. В июле авиакомпания возвратила лизинговой компании свой последний "Boeing 737".






Поиск