Аналитика, Литва, Логистика, Порт, Транспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Среда, 01.04.2020, 15:29

Грузооборот Клайпедского порта сократился из-за уменьшения потока белорусских удобрений

БК, Вильнюс, 06.01.2020.версия для печати
Незначительное сокращение грузооборота Клайпедского морского порта в 2019 году обусловлено истечением во втором полугодии договоров об экспорте белорусских удобрений в Азию и сокращением погрузок нефтепродуктов, заявил один из руководителей порта. Директор по маркетингу и общим делам порта Артурас Друнгилас прогнозирует, что в этом году погрузки также незначительно сократятся, сообщает LETA/BNS.

"Результат обусловлен истечением во второй половине года договора с белорусского производителя удобрений "Беларуськалий" с Индией и Китаем. Был промежуток, когда был заключен договор с индийским импортером, и сейчас до сих пор нет договора с Китаем", – сказал Друнгилас.


По предварительным данным, в прошлом году Клайпедский морской порт перевалил 46,22 млн. тонн грузов – на 0,8% меньше, чем в 2018 году (46,58 млн. тонн), когда был поставлен рекорд погрузок.  сообщила дирекция порта.

А. Друнгилас сказал, что оценивает показатель прошлогодних погрузок как хороший, поскольку в 2019 году ожидалось еще более значительное сокращение. 


"Я очень хорошо оцениваю (минувший год), поскольку он был близок к 2018-ому. Мы ожидали снижение результата, поскольку вокруг в регионе порты также сокращали обороты", – сказал Друнгилас.


Он прогнозирует, что в этом году погрузки также сократятся и будут меньше 1,5 млн. тонн.


"Еще нет контракта с Китаем о сыпучих удобрениях, а они составляют около 20-22% оборота порта. Когда будет этот контракт – ожидается что в марте, но на самом деле, жизнь покажет", – сказал Друнгилас.


"Мы отмечаем стагнацию потребительских товаров в регионе, потребление не растет, мы видим, что оборот контейнеров может сократиться", – добавил он.


По словам Друнгиласа, в прошлом году погрузки сыпучих удобрений сократились на 370 тыс. тонн, контейнерные погрузки – на 270 тыс. тонн, погрузки нефтепродуктов – на 580 тыс. тонн. Между тем, погрузки зерна выросли на 1,6 млн тонн, а импорт сжиженного природного газа – почти на 700 тыс. тонн. 

 






Поиск