Авиаперевозки, ЕС – Балтия, Латвия, Транспорт

Как сообщил европейский авиастроитель, менее вместительный представитель семейства CS100 теперь называется A220-100, а более вместительный вариант CS300 получил обозначение A220-300. Ребрендинг был представлен в центре поставки ВС Анри-Зиглера близ Тулузы, где состоялась презентация A220-300 уже в фирменной ливрее Airbus.

Напомним, европейский авиастроитель закрыл сделку по приобретению программы узкофюзеляжных самолетов Bombardier 1 июля 2018 г. В результате европейскому авиастроителю в рамках созданной CSeries Aircraft Limited Partnership (CSALP) перешло 50,01% ценных бумаг, а доли других акционеров — Bombardier и канадского агентства Investissement Québec составили 34 и 16% соответственно.

С завершением сделки самолеты канадского производителя были официально включены в продуктовую линейку Airbus и теперь "отлично дополняют модель А320neo", подчеркнул европейский авиастроитель. Партнеры CSALP рассчитывают, что А220 может захватить по меньшей мере половину сегмента 100–150 местных узкофюзеляжных самолетов, потребность в которых в следующие 20 лет должна превысить 6 тыс. машин.

Напомним, что 28 мая 2018 года, латвийская авиакомпания airBaltic и Bombardier Commercial Aircraft объявили, что стороны заключили договор твердо обусловленной покупки на приобретение 30 самолетов Bombardier CS300. Латвийская авиакомпания сохраняет возможность дополнительно приобрести еще 30 самолетов того же типа, Общая стоимость контракта оценивается в 5,9 млрд. евро. airBaltic пока не комментирует сложившуюся ситуацию.