Covid-19, Авторынок, Кризис, Латвия, Прямая речь, Рынки и компании, Технологии, Торговля, Транспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Среда, 03.06.2020, 20:37

Сегодня выбор суров: меняйся или умри!

Дайнис Бремзе, предприниматель, владелец ООО Norde, 09.04.2020.версия для печати
Неожиданно в 2020 году судьба подбросила предпринимателям возможность пересмотреть модель своего бизнеса: сделать его лучше или изменить. Вызванный коронавирусом кризис переживут те, кто не будет жаловаться на плохие времена, а начнут искать возможности, как приспособиться к нынешней ситуации и реальности после пандемии. Чтобы выжить, нужно двигаться -- оцепенение смерти подобно.

Часто нынешние экономические трудности сравнивают с 2008 годом. Предприниматели, которые пережили предыдущий кризис, еще помнят, что тогда делали и какими были последствия их действий. Возможно, часть тех приемов может пригодиться и сейчас. Но что делать тем малым и средним предпринимателям, для бизнеса которых это первый серьезный кризис?


На мой взгляд, уже сейчас можно сделать несколько важных выводов. Во-первых, технологии практически за один день стали существенной и очень важной частью любой бизнес-модели. Во-вторых, рабочая среда полностью изменилась, и по крайней мере половина этих изменений сохранится и после окончания пандемии. И, наконец, основательных перемен не удастся избежать ни одному предпринимателю, если он хочет сохранить и развивать свой бизнес.


То, что технологии вошли в нашу жизнь, чтобы остаться навсегда, очень хорошо видно и в отрасли автоторговли и ремонта, в которой работает Norde. Пять лет назад, чтобы купить новую машину, люди приходили в салон три или четыре раза. Еще совсем недавно – один или два. А сейчас достаточно всего одного раза. Технические параметры автомобиля и фотографии можно посмотреть в интернете, необходимое финансирование тоже можно привлечь в электронном виде. А при помощи видеоконференции продавец расскажет и покажет все нюансы. Покупателю фактически остается только приехать за машиной и закончить оформление документов. Удаленно можно покупать новые и малоподержанные автомобили, у которых еще есть заводские гарантии. Подержанные авто нужно смотреть на месте или в сервисе.


Также уже какое-то время многие клиенты подают заявки на сервисные услуги, машины на замену или другие нужды через интернет. В электронной переписке можно уточнить любую ремонтную или дополнительную работу. Например, если после аварии нужно ремонтировать кузов автомобиля, то и этот ремонт можно заказать удаленно – на интернет-сайте страховщика. Следует отметить, что многие ищут опытных, качественно работающих мастеров, поэтому данной  возможностью пользуются все чаще.

Думаю, что после того, как жизнь вернется в нормальное русло, у покупателей сохранится желание смотреть автомобили в смартфоне, а также использовать другие столь необходимые сегодня возможности удаленного общения. Особенно потому, что технические вопросы уже будут решены, а клиенты получат новый, позитивный опыт 

удаленной покупки автомобиля. 


Однако сегодня мне как предпринимателю нужно найти самый лучший ответ на вопрос: как мы можем помочь клиентам получить то, что им нужно именно сейчас? Потому что вызванный коронавирусом кризис изменил отношение к использованию автомобиля. Сегодня автомашина, которой обеспечен правильный уход, является более безопасным средством передвижения, чем общественный транспорт.


Удаленный процесс покупки – лишь одно из решений. Многие помнят острую реакцию банков и лизинговых компаний после предыдущего кризиса в 2008 году. Мы видим, что продиктованных расточительностью покупок сегодня практически нет. Выбор стал намного более рациональным, предпочтение отдается практичному автомобилю по хорошей цене. Поэтому очень хочется надеяться на то, что финансовые учреждения не будут слишком преувеличивать с отказами в лизинге из-за чрезмерной осторожности.


Norde – семейное предприятие средней величины. Вместе работают три члена семьи: я и мои сыновья – Гинтс, который отвечает за послепродажное обслуживание, и Дидзис, который получил образование в США и прошел практику на американских предприятиях Nissan и Infiniti. И для нас это возможность повысить продуктивность, а также развиваться в новом направлении. Наша цель – по возможности помочь и сотрудникам, и партнерам достичь финишной черты этого марафона и оказаться по “другую сторону” вызванного коронавирусом кризиса. Мы считаемся с тем, что удаленная работа и в дальнейшем будет неотъемлемой частью труда, хотя и в меньшей степени, чем в условиях кризиса. Удаленная работа позволила убедиться также в том, с кем из своей команды можно смело идти в разведку. Естественно, что люди дома работают в другом режиме, но главное – насколько эффективно используется время и выполняются все задачи. Особенно потому, что государство широко поддерживает и предпринимателей, и работников. Безусловно, есть нюансы в практическом применении механизмов поддержки, но компания со здоровой, относительно правильно построенной моделью бизнеса поддержку может получить. Принятые правительством правила о пособиях за простой позволят и нам в случае необходимости сохранить более обширную команду, одновременно упорядочив бизнес-процессы и проанализировав все нужды предприятия.


Разумеется, сложно принять, когда выпестованный и взлелеянный в течение многих лет бизнес в одно мгновение останавливается. Наступает шок. Однако важно понимать, что сегодняшняя неопределенность в бизнесе, в отличие от кризиса 2008 года, не имеет прямой связи с просчетами самих предпринимателей. Это глобальная проблема всего мира, а не личная неудача, как в 2008 году, когда нам всем пришлось снять “розовые очки”.


Мой предыдущий опыт и спортивная закалка, которые я использовал в течение всех 20 лет, когда создавал свой семейный бизнес, говорят: осознай и прими сложившуюся ситуацию такой, какая она есть, собери волю в кулак, перегруппируйся и вместе с надежной командой ищи новаторские решения. И тогда в будущем победа тебе обеспечена!






Поиск