Грузовые перевозки, Инновации, Латвия, Логистика, Порт, Технологии, Транспорт, Хорошо для дела

Балтийский курс. Новости и аналитика Среда, 08.05.2024, 16:24

В Рижском порту открылся самый современный логистический центр в странах Балтии

БК, Рига, 01.12.2017.версия для печати
30 ноября в Рижском порту, на Кундзиньсале, был открыт самый современный складской логистический центр в странах Балтии, сообщили БК в Рижском свободном порту.

Благодаря амбициозным инвестициям в размере более 30 млн. евро, логистический центр TFS Trans стал крупнейшим, наиболее технологически передовым в Балтии, а также вторым по величине в Восточной Европе.


Впервые в странах Балтии в столь крупных масштабах применяется робототехника, а перемещение и сборка поддонов на складе полностью автоматизированы. Объем хранилища достигает 73 000 поддонов, что почти в шесть раз больше по сравнению со аналогичными складами в регионе стран Балтии.


Управляющий Рижского Свободного порта Ансис Зелтиньш отметил, что Кундзиньсала является одной из развивающихся территорий Рижского порта.

“Здесь для портовых клиентов предоставляется полный спектр высококачественных услуг для различной логистики контейнерных и генеральных грузов. Компания TFS Trans Ltd., создала самый современный полностью автоматизированный склад логистики для хранения, обработки и распределения генеральных грузов в странах Балтии, что несомненно, повысит общую конкурентоспособность как Рижского порта, так и общую конкурентоспособность компании и придаст дополнительную стоимость предоставляемым услугам».


Основным инвестором в логистический центр стала компания Kraftool, производитель промышленных, металлообрабатывающих, электротехнических и телекоммуникационных инструментов, которые уже используют склад TFS Trans. Логистический центр расположен в свободной экономической зоне Рижского Свободного порта, что означает, что при хранении товаров налоги и сборы не подлежат уплате, а затраты на оформление документов сводятся к минимуму. Центр логистики обеспечивает хранение широкого спектра товаров как на временной, так и на постоянной основе. что особенно подходит для сортировки грузов и консолидации товаров - сочетание товаров от разных отправителей к одному грузополучателю.


Впервые в Балтийских странах используется полноценный склад, где поддоны перемещаются, а сборка выполняется автоматическим способом. Общая грузоподъемность на складе увеличилась до 2500 единиц в день и может достигать максимальной емкости 73 000 поддонов на относительно небольшой площади (10 000 м2). Люди не должны находиться в рабочей зоне многоэтажного помещения, поэтому, если присутствие человека фиксируется на одном из участков, техника перестанет действовать автоматически.  


Автоматизация слежения за складом и системы движения также устраняют «человеческие ошибки». В свою очередь, в случае аварии датчики немедленно предупреждают обслуживающий персонал, что помогает избежать повреждения нагрузки.


В логистическом центре создан также крупнейший геотермальный завод в странах Балтии, который в течение большей части года обеспечивает отопление зданий специальными- наземными тепловыми насосами. С их помощью поддерживается постоянная температура на участке, что используется в повседневной работе. 


В логистическом центре используются также возобновляемые источники энергии, конструкция фасадных панелей позволяет экономить до 30% тепловой энергии, а освещение помещения обеспечивается экономичными светодиодными лампами. Все используемые материалы и выбранная технология являются наиболее энергоэффективными решениями, доступными в настоящее время.






Поиск