Грузовые перевозки, Журнал "Бизнес Класс", Латвия, Логистика, Рынки и компании, Экспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Четверг, 02.12.2021, 22:00

Ventspils Grain Terminal открыл латвийскому зерну Африку и Ближний Восток

Юлия ГРАНТ, журнал Бизнес КЛАСС № 8 2014 г., 02.09.2014.версия для печати
Ventspils Grain Terminal установил новый рекорд судовой партии, перегрузив на теплоход Santa Cruz под флагом Панамы 74,6 тысяч тонн продовольственной пшеницы, которую латвийский экспортер Latraps отправил на Ближний Восток.

В последние 3—4 года Латвия кратно увеличила экспорт зерна, которое является одной из наиболее выгодных сельскохозяйственных культур. А наличие таких терминалов, как Ventspils Grain Terminal, способных загружать суда типа «панамакс» за 3-4 дня, обеспечивает выход на рынки северной Африки и Ближнего Востока, где «играют» большие судовые партии и биржевые объемы. Поэтому производство зерна в Латвии в 2012 году выросло вдвое, перевалив рубеж в 2,1 млн тонн, и продолжает расти. По экспорту зерна страна вышла на четвертое место в Европе.

 

Как рассказал руководитель Ventspils Grain Terminal Владислав Шафранский, гигантский корабль вмещает груз из 20 железнодорожных составов, или 1100 вагонов. Часть груза поступала в трюмы корабля со складов терминала, часть – с колес. Чтобы вывезти весь латвийский экспортный хлеб, терминалу потребуется загрузить чуть более десяти подобных кораблей. В разгар страды спрос на его услуги превышает предложение, поэтому принято решение увеличить складскую мощность терминала в полтора раза – до 130 тыс. тонн.

 

В рамках масштабного инвестиционного проекта стоимостью свыше 10 млн. Евро планируется построить новые емкости, модернизировать перегрузочные технологии и системы пылеподавления. После этого погрузка кораблей будет проводиться еще быстрее, напрямую со складов, что даст грузополучателям большие ценовые преимущества – ведь фрахт «панамакса» обходится до 100 тысяч долларов в сутки. Единственный в регионе глубоководный терминал способен принимать такие суда без перешвартовок и дополнительных расходов.

Предыдущий  грузовой рекорд Ventspils Grain Terminal был зафиксирован в 2013 году, когда судовая партия 71,5 тыс. тонн была отправлена в Иран.






Поиск