Авиаперевозки, Аэропорт, Инвестиции, Латвия, Транспорт

"Инвестор airBaltic нужен, чтобы привлечь дополнительный капитал, а также для знаний, как выжить при возможном кризисе", - сказал министр, отметив, что в настоящее время авиационная отрасль находится на подъеме, но рано или поздно может наступить кризис и к нему нужно готовиться.

"Я надеюсь, что мы найдем правильный способ, как привлечь стратегического инвестора", - сказал Линкайтс.

На вопрос о том, сможет ли airBaltic в будущем существовать без инвестора, министр ответил, что теоретически такая возможность есть, но "лучше, если без государства [в капитале компании] будет еще кто-то".

Портал Lsm.lv ранее сообщил, что к поискам стратегического инвестора для авиакомпании привлечен новый финансовый консультант - инвестиционный банк Greenhill & Co из Нью-Йорка. Ранее договор был заключен с международной компанией финансового консалтинга и управления активами Lazard Freres.

Оборот airBaltic в 2107 году составил 353,639 млн. евро, что на 19,6% больше 2016 года, а прибыль выросла в несколько раз до 4,703 млн. евро.

Латвийскому государству принадлежат 80,05% акций airBaltic, а компании Aircraft Leasing 1 - около 20% акций.