Беларусь, Конкуренция, Латвия, Литва, Порт, Транспорт

Он отмечает, что Клайпедский порт много инвестирует и создает хорошие условия для перевалки грузов клиентов.

«С экономической точки зрения у белорусов, по моему мнению, нет причин что-то менять. Ведь мы много инвестируем, улучшаем условия в своем порту. Мы достаточно хорошо понимаем грузовые потоки, какого характера они идут, стараемся обслуживать так, чтобы у них не было желания идти другим путем. Мы верим, что наши условия самые лучшие и много над этим работаем», - сказал министр.

По его словам, через Литву, в основном, следуют белорусские удобрения и нефтепродукты.

«Обе цепочки отработаны не первый год. У нас есть все оборудование, согласованы железнодорожные графики. Поезда ездят без остановок, наилучшим возможным способом, и это путь для них (белорусов – ред.) – самый дешевый», – добавил Масюлис.

Он признает, что конкуренция Клайпеды с латвийскими портами всегда была большой и особенно выросла, когда сократился объем российских грузов.