ЕС – Балтия, Транспорт, Эстония

«Это настоящий мегапроект. Вестербака сегодня [в пятницу] подробнее представил нам свой проект и мы также смогли обсудить варианты сотрудничества. Я уверена, что столь масштабному проекту нужны участие государств и постоянный контакт с ними», - сказала Симсон.

«Даты, названные Вестербака, кажутся очень близкими, но мы со своей стороны ни в коем случае не станем мешать и затягивать проект. Если все пройдет корректно, мы со своей стороны обязательно сможем помочь. Я в ближайшее время также встречусь со своим финским коллегой и тогда мы сможем вновь обсудить эту тему», - сказала она.

По мнению министра, план бывшего главы финского девелопера Rovio Петера Вестербака крайне амбициозен — это был бы самый длинный в мире проходящий под морем туннель, Вестербака планирует построить его уже к концу 2024 года.

Согласно представленному Вестербака плану, в рамках прокладки туннеля будут созданы четыре остановки: в Таллинне, в 15 км от Хельсинки, у кампуса университета Аалто в Отаниеми и в аэропорту Хельсинки. По словам Вестербака, в будущем можно было бы попасть из Таллинна в аэропорт Хельсинки за 20-25 минут.