Машиностроение, Пароходство, Порт, Транспорт

В ходе работ сначала необходимо было откачать воду из машинного отделения – примерно 2000 кубометров, очистить машинное отделение и только после этого смогли приступить к ремонту электромоторов и главного двигателя.

 Плавающий под панамским флагом сухогруз Glory Hongkong длиной 180 метров, шириной 29 метров и дедвейтом 40 000 тонн потерпел бедствие 8 марта. Причиной бедствия судна стало поступление воды в машинное отделение. 10 марта оно было отбуксировано на судоремонтную верфь Tallinn Shipyard.

BLRT Grupp является одним из крупнейших промышленных концернов в регионе Балтийского моря. В состав BLRT Grupp входят три судоремонтные верфи - Tallinn Shipyard в Эстонии, Western Shiprepair в Литве и Turku Repair Yard в Финляндии, оказывающие комплексные услуги в сфере ремонта и модернизации судов в режиме 24/7.