Железная дорога, Литва, Рынки и компании, Рынок труда, Транспорт

"Действия определенных групп, направленные лично против меня, вредят одному из сильнейших транспортных предприятий в Европе, подрывают его имидж и репутацию. В нынешней ситуации я не вижу возможностей продолжать начатую работу", - заявил Дайлидка для пресс-релиза Lietuvos gelezinkeliai.

Он выражает надежду, что во главе Lietuvos gelezinkeliai встанет профессионал, который "сохранит заслуженное имя надежного партнера по перевозкам и логистике, и компания будет и впредь успешно конкурировать на международном транспортном рынке".

В четверг Дайлидка и временный глава контролирующего железнодорожную компанию Министерства транспорта Римантас Синкявичюс встретились с завершающим срок полномочий премьер-министром Альгирдасом Буткявичюсом. Об этой встрече заранее не сообщалось.

63-летний  Дайлидка, доктор наук в области транспортной инженерии, возглавлял Lietuvos gelezinkeliai десять лет, до этого в 2002-2006 годах он был начальником Управления пассажирских перевозок железнодорожной компании. Дайлидка занимал также руководящую должность в компании Lindra, пять лет возглавлял авиакомпанию Lietuvos avialinijos.

В последнее время  СМИ поднимали вопросы о распределении финансовой помощи Lietuvos gelezinkeliai и внутренних сделках компании, которыми предприятие без конкурса покупало запчасти для локомотивов из России.