Балтия – СНГ, Инвестиции, Литва, Порт, Транспорт, Финансы

В ближайшие два года в развитие компании планируется инвестировать около 8 млн. евро.

В отчете, предоставленном компанией в Центр регистров, говорится, что в целом акционеры распределили 9,507 млн. евро прибыли. В 2015 году компания заплатила 2,9 млн. евро дивидендов.

Компания отмечает, что в этом году начнет строительство двух новых складов — на эти цели в 2016-2017 годах планируется выделить около 8 млн. евро. Кроме того, по заказу дирекции Клайпедского порта продолжится реконструкций 101-104 причалов, которыми пользуется терминал. После обновления причалов компания сможет принимать суда любых параметров.

"Инвестиции этой компании и дирекции порта повысят конкурентную способность компании не только в Клайпедском порту, но и создадут условия для повышения объемов годового оборота до 10 млн. евро, а также будет иметь значение для повышения конкурентоспособности порта в регионе Балтийского моря в целом", — отмечается в пресс-релизе компании.

Чистая прибыль терминала в прошлом году сократилась на 15,4% до 9,507 млн. евро, он получил 25,703 млн. евро доходов — на 9,1% меньше, чем в 2014 году. В прошлом году терминал перевалил 7,08 млн. тонн сыпучих удобрений (в 2014 году — 7,2 млн. тонн), 96% из них были удобрения Белоруськалия.

В конце 2015 года 70% акций Biriu kroviniu terminalas принадлежало Игорю Удовицкому, а 30% — Белоруськалию.