Балтия – СНГ, ЕС – Балтия, Литва, Порт, Транспорт

Директор Клайпедского морского порта по маркетингу и администрации Артурас Друнгилас говорит, что из-за того, что Россия и Польша не могут договориться, российские перевозчики решили ходить на паромах в германский Киль.

"У терминала больше грузов, чем помещается на паромы, эти грузы стоят на улице. Паромное предприятие не может разместить на своих паромах столько транспортных средств, сколько желающих идти. Проблема — пройти Польшу, поэтому все хотят ее обойти. Все машины с российскими номерами", —сказал А. Друнгилас BNS.

Пресс-атташе DFDS Seaways Вайдас Клумбис сказал BNS, что сейчас у переправы ожидает около 300 грузовиков из России, и компания перестала резервировать места для новых машин. По ее подсчетам, все ожидающие сейчас грузы должны выйти до 29 февраля.

"Мы сейчас предлагаем перевозчикам воспользоваться другой нашей линией — из Клайпеды в шведский порт Карлсхамн и через южную Швецию и Данию идти в Германию. На прошлой неделе мы так переправили 30 грузовиков. На этой неделе их должно быть больше", — сказал В. Клумбис.

По его словам, заторы начались 1 февраля, когда истекли соглашения о перевозках грузов между Россией и Польшей, а новые соглашения не были достигнуты. Большая часть грузовиков приехала в прошлые выходные.

1 февраля истекли двусторонние соглашения о перевозках грузов между Польшей и Россией, а переговоры о новых соглашениях еще не закончены.