Железная дорога, Инвестиции, Латвия, Порт, Транспорт

Расширять деятельность на этом острове планируют Riga Fertilizer Terminal, Nacionalais konteineru terminаls и Riga Bulk Terminal.

С учетом увеличения объемов грузов правление порта считает строительство моста лучшим из вариантов. Уже ведутся переговоры с АО Latvijas dzelzcels, которое, напротив, считает лучшим вариантом модернизацию имеющегося моста, которая может стоить около 1,5 млн. евро. В свою очередь, затраты на строительство нового моста составят около 20 млн. евро.

Препятствием к модернизации моста может стать тот факт, что два участка железной дороги принадлежат частным владельцам.

Как заявил руководитель Latvijas dzelzcels Угис Магонис, переговоры с портом на эту тему будут продолжены.

Строительство железнодорожной инфраструктуры на Кундзиньсале наряду с проектом острова Криеву в настоящее время являются приоритетами Рижского порта. На Кундзиньсале порт планирует построить за 1,8 млн. евро новую железнодорожную станцию, 2 млн. евро потратить на ремонт рельсовых путей, а еще миллион — на прокладку новых путей к терминалам.