Аэропорт, Налоги, Транспорт, Туризм, Эстония

«Повсюду в мире взимается налог на туристов в размере одного евро с человека за сутки ночлега. Сейчас в Пярну останавливаются на ночлег в среднем по 860 — 870 тысяч человек в год, таким образом, нужную сумму нетрудно будет собрать. Такса может быть и пониже, например, 50 центов», - рассказал мэр Пярну Ромек Козенкраниус.

В то же время, ныне действующее в Эстонии налоговое законодательство не позволяет вводить налог на туризм. Козенкраниус надеется, что новый состав Рийгикогу, который будет избран в 2019 году, больше будет расположен изменить законы. После намеченной на 2019 год реконструкции Пярнуского аэропорта городу Пярну придется покрыть расходы на его деятельность в размере до 600 000 евро в год в случае, если они превысят сумму в 400 тыс. евро в год.

На вопрос, где гарантии, что туристический налог будет включен в число местных налогов, Козенкраниус ответил, что гарантии такой нет.

До сего времени в распоряжении мэра прогноз, согласно которому работающий круглый год аэропорт будет поставлять в Пярну по 20 — 30 тысяч туристов в год, а также пример бывшего аэродрома НАТО в 120 км от Осло, пассажиропоток через который за последние 30 лет вырос с 30 000 человек до 2 млн. человек в год.

Правительство решило выделить 20 млн. евро на строительство в Пярну аэропорта с современной взлетно-посадочной полосой длиной 1,8 км и всей необходимой для приема пассажиров и грузов инфраструктурой.