Казахстан, Круглый стол, Латвия, Логистика, Транспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Вторник, 19.11.2019, 16:04

Казахстан – ключевой центр нового Шелкового пути 21-го века

Улдис Рейманис, руководитель рабочей группы по транспорту Латвийско – Казахстанской Межправительственной комиссии по вопросам экономического, научно-технического, гуманитарного и культурного сотрудничества с латвийской стороны, заместитель государственного секретаря Министерства сообщения Латвийской Республики , 12.06.2019.версия для печати
Казахстан – ключевой центр нового Шелкового пути 21-го века, который ведет из Китая в Европу. Для успешной реализации проекта «Шелковый путь», Казахстан развивает свою транспортную инфраструктуру.

Руководители Транспортной группы РК и ЛР подписывают договор о сотрудничестве. Астанинский экономический форум. Май-2019.

Тезисы подготовлены в рамках материалов Международного круглого стола-семинара «Казахстан – ЕС: новые горизонты сотрудничества», прошедшего в Балтийской международной академии 12.06.2019.



За годы независимости Казахстан построил 2500 километров железных дорог, 5000 километров автомобильных дорог, (в том числе, дорогу Западный Китай – Западная Европа, протяженностью в Казахстане 2800 км), продолжая развивать вспомогательную инфраструктуру.

 

Сделать это было необходимо для решения поставленной задачи – обеспечить ежегодную транспортировку 2 млн. контейнеров через Казахстан из Китая в Европу и обратно. Сейчас в год перевозится 365 000 контейнеров.

 

Задача чрезвычайно амбициозная. Необходима связанная инфраструктура – логистические и распределительные центры, мультимодальные транспортные связки и надежные партнеры.

 

Латвия и Казахстан тесно сотрудничают для воплощения этих намерений в жизнь. Казахстан для Латвии является важным партнером в сфере транспорта, в том числе транзитного. Обе страны уже признали, что перспективами сотрудничества являются организация транзитных и логистических услуг, автомобильные и железнодорожные перевозки, авиационные перевозки, а также сотрудничество по внедрению цифровых и зеленых технологий в транспортно-логистической сфере.

 

• В рамках визита премьер-министра РК г-на Аскара Мамина в Ригу (29.09.2017.) был подписан Меморандум между железнодорожными предприятиями Латвии и Казахстана предусматривающий как оптимальные взаимовыгодные тарифы, так и рассмотрение возможности создания складов на территории СЭЗ Хоргос для обслуживания грузов Латвийской железной дороги (ЛДЗ), а Казахстанская сторона рассмотрит возможность использовать инфраструктуру терминалов ЛДЗ для обработки своих грузов.

• 3 апреля 2018 года в Риге состоялось заседание Рабочей группы по транспорту Латвийско-Казахстанской межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству. 

• В мае 2019 года, во время работы Астанинского экономического форума, на уровне руководителей Транспортной рабочей группы, состоялась встреча вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан г-на Берика Камалиева и заместителя государственного секретаря Министерства сообщения Латвийской Республики г-на Улдиса Рейманиса. Следуюшая встреча Транспортной рабочей группы планируется в сентябре т.г. в Казахстане.

• С 2016 года мы организовали и успешно провели несколько тестовых контейнерных перевозок между Китаем и Европой, через Латвию по маршрутам Иву-Рига (2016); Рига-Кашгар – два поезда с грузом из Дуйсбурга, Германия (2017); комбинированный железнодорожно-морской маршрут Урумчи-Рига-Роттердам (2017); Ухань-Достык-Колядичи-Рига (2018); Сиань-Достык-Колядичи-Рига (2018).

• В 2018 году разработаны новые маршруты в Китай: Рига-Женьжоу, Рига-Чэнду, Рига-порт Льяньюнганг.

 

Мы считаем что регулярные отправки по маршруту Достык–Рига–Достык могут служить альтернативой транспортному коридору через Брест и предлагаем Казахстану совместно работать над созданием максимально эффективных транспортных коридоров из Китая (порт Льяньюнганг, Урумчи, Чэнду и другие направления), через Казахстан (Достык, Алтынгол, логистическую зону СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота») и порты Латвии (Рига, Вентспилс, Лиепая).

 

Общий объём грузов по железной дороге в сообщении между Латвией и Казахстаном в 2018 году увеличился на 39,5 % по сравнению с 2017 годом и составил 458,9 тыс. тонн (в 2017 – 328,9 тыс. тонн).


За 3 месяца 2019 года:

•   Общий объём грузов в сообщении между Казахстаном и Латвией за 3 месяца 2019 года составил 229,0 тыс. тонн, что в 3,3 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года (70,1 тыс. тонн).

• Анализ объема ввозимых грузов в Латвию за 3 месяца 2019 года показал, что импорт в Латвию увеличился в 5,9 раз по сравнению с аналогичным периодом 2018 года и составил 184,0 тыс. тонн. Увеличение произошло за счет перевозок каменного угля - 153,2 тыс. тонн; продуктов пищевой промышленности - рост 4,8 раза (13,7 тыс. тонн); химических грузов - на 56,1% (0,9 тыс. тонн).

• Экспорт грузов из Латвии в Казахстан за 3 месяца 2019 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, уменьшился на 2,5% и составил 24,0 тыс. тонн.

• За 3 месяца 2019 года на 48,4% увеличился сухопутный транзит в/из Казахстана, что составляет 21,0 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2018 года – 14,1 тыс. тонн.

• Контейнерные перевозки поездом "Балтика-Транзит - 4" за 3 месяца 2019 года составили 246 TEU, в этом же периоде 2018 года перевозки контейнеров не осуществлялись.

• Объём автомобильных грузовых перевозок между Латвией и Казахстаном также за последние годы увеличился, что является положительной тенденцией как для двустороннего сотрудничества, так и для экономического сотрудничества со странами Центральной Азии.

Мы можем гордиться успехами и в сфере авиации:

•  В 2018 году аirBaltic успешно выполнила сезонные рейсы между Ригой и Алматы, обеспечивая рейсы три раза в неделю по этому маршруту. С апреля по октябрь 2018 года было выполнено 156 рейсов и перевезено в общей сложности 17 316 пассажиров. 28 апреля 2019 года airBaltic возобновил свой полетный сезон тремя еженедельными рейсами.

•  Рижский международный аэропорт, в свою очередь, постоянно напоминает о своих  в возможностях в перевозке грузов.  Идут переговоры о разработке маршрута грузовых авиаперевозок из Гонконга в Ригу с посадкой в аэропорту Тараз. В обсуждениях проекта участвуют грузовые агенты из Латвии и Литвы.

•   Мы содействуем и развитию туризма между нашими странами. В 2018 году в городе Астана представители Рижского аэропорта и airBaltic приняли участие в форуме «Развитие туризма в Центральной Азии» в рамках проекта «Шелковый путь: транспортная доступность в регионе».


Для представления возможностей Латвийского транспортного сектора, как раз в прошлом году в Алматы мы в впервые представили концепцию бренда VIA Latvia. www.vialatvia.com  Он сочетает в себе ключевые точки Латвийского транспортного сектора - Рижский свободный порт, Вентспилсский свободный порт, Лиепайский свободный порт, Международный аэропорт «Рига» и Латвийская железнодорожная сеть, предоставляя комплексные, безопасные, быстрые и эффективные услуги по перевозке, распределению и электронной торговле товарами на мировые рынки.



 Материалы Международного круглого стола-семинара «Казахстан – ЕС: новые горизонты сотрудничества», прошедшего в Балтийской международной академии 12.06.201, читайте также:

 

 Казахстан – ЕС: новые горизонты сотрудничества

Ольга Павук, Dr.Oec., главный редактор Baltic-course.com, Рига, 12.06.2019.

 

http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149893

 

Казахстан – Латвия: расширение экономического партнерства

Ольга Павук, Dr.Oec., главный редактор Baltic-course.com, Рига, 12.06.2019.

 

http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149780

 

Китай стал ключевым торговым и инвестиционным партнером Казахстана

Владимир Самойленко, советник по экономическим и коммерческим вопросам, руководитель внешнеэкономического представительства Республики Латвия в Республике Казахстан, 12.06.2019.

 

http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149782

 

Казахстан ориентируется на инновационное развитие

Станислав Бука, председатель Сената Балтийской международной академии, Рига, 12.06.2019.

 

http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149886

 

БМА заключила 34 договора о сотрудничестве с вузами Казахстана

Инта Бука, проректор по международным отношениям БМА, Рига, 12.06.2019.

 

 http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149864

 

Латвия и Казахстан: чем выгодно экономическое сотрудничество?

Центральноазиатский информационный портал News-Asia, 12.06.2019

 

http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149779

 

Расширение партнерских отношений между Казахстаном и ЕС в области туризма

Маргарита Шалаева, докторант БМА, предприниматель, Рига, 12.06.2019.

 

http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149862

 

 Выборы в Казахстане глазами зарубежных наблюдателей

Гуляим Тулешева, Игорь Прохоров, kazpravda.kz

 

http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149778

 

 

 

 

 

 






Поиск