Балтия – СНГ, Грузовые перевозки, Железная дорога, Латвия, Хорошо для дела

Балтийский курс. Новости и аналитика Четверг, 18.04.2024, 02:12

Грузы поплыли от жары

Вадим Фальков, Сегодня, 12.07.2018.версия для печати
Поток грузов на стальных магистралях страны не побил рекорды, но прибавил в показателях. По данным пресс–службы Латвийской железной дороги (ЛЖД), перевозки, если их измерять в тонно–километрах, за первые шесть месяцев увеличились на 1,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Если сравнить показатели за июнь, то и тоннаж увеличился на 28,5% по сравнению с прошлогодним. На сей раз перевезено 4 млн. тонн. При этом основной скачок дало белорусское направление.


Согласно номенклатуре, на 35,7% увеличился вес перевезенных минеральных веществ, на 42,6% — пиломатериалов, на 28,4% — химических веществ. Но особенно — на 49,5% — увеличилась перевозка каменного угля. Хотя обычно в летние месяцы объемы перевозок сокращаются.


Поток грузов из Белоруссии за полугодие увеличился на 5,75 млн. тонн (на 56,4%) и составил 14,7 млн. тонн.


Глава LDz  Эдвин Берзиньш объяснил достигнутые показатели успешным сотрудничеством с национальным перевозчиком юго–восточного соседа «Беларуская чыгунка», открытием представительства LDz в Минске и запуском нового контейнерного экспресса Минск — Рига.


Поток грузов из Латвии в направлении Белоруссии тоже пошел вверх, но не так стремительно: на 19,1%. Всего на юго–восток отправилось лишь 82,2 тысячи тонн. Объем контейнеров тоже увеличился на 13% и за полугодие составил 2842 единицы.






Поиск