Грузовые перевозки, Железная дорога, Транспорт, Хорошо для дела, Эстония

Прибыль концерна за 2017 хозяйственный год до налогов (EBITDA) составила 5,5 млн. евро и убытки порядка 1,1 млн. евро, что почти на миллион евро меньше, чем прогнозировалось. Чистая прибыль за первые четыре месяца 2018 года составила почти 2 млн. евро, отметила пресс-служба.

На прошлый год убытки предприятия планировались более чем на 2 млн. евро. Спад объемов грузоперевозок в Латвии и частичный перевод грузового экспорта России в направлении Финляндии привели к спаду доходов. Рост акцизов на топливо в феврале 2017 года и давление роста зарплат в свою очередь привело к росту расходов железнодорожного предприятия.

«Мы испытывали очень большое давление, однако год закончили с гораздо меньшими убытками, чем прогнозировалось. Сильное развитие по трем нашим коммерческим направлениям — грузоперевозкам, аренде вагонов и ремонту подвижного состава — удержало наше предприятие с ноября в текущей прибыли. Объем грузоперевозок со второй половины прошлого года благодаря новым грузам и контейнерным перевозкам стабильно вырос. Мы начали внутриэстонские перевозки, нашим крупным клиентам уже перевезли более 15 000 тонн щебня и протестировали контейнерный поезд Тарту-Мууга-Тарту, к которому клиенты проявили самый живой интерес», - сообщил председатель правления EVR Cargo Рауль Тоомсалу.

Важными товарными группами в 2017 году, как и в 2016 году, были провозимые транзитом через Эстонию удобрения, минеральные виды топлива и добытый в Эстонии горючий сланец. Объем грузоперевозок по железным дорогам Эстонии в 2017 году остался на уровне 2016 года. В конце хозяйственного года на аренду были сданы 1500 вагонов, что на 71% больше прошлогоднего.

EVR Cargo является ведущим эстонским железнодорожным предприятием, основными направлениями бизнес-деятельности которого являются грузовые перевозки, ремонт и строительство локомотивов и вагонов, а также сдача вагонов в аренду. В компании работают 670 человек.