Грузовые перевозки, ЕС – Балтия, Железная дорога, Культура, Латвия, Недвижимость, Порт, Рынки и компании, Строительство, Транспорт, Хорошо для дела

«Мы действительно удовлетворены тем, что архитектурное бюро города Риги и эксперты конкурсного жюри оценили проект Рижского свободного порта на Криеву сала и включили его в список финалистов-претендентов на награду года в рижской архитектуре. Это свидетельствует о том, что мы работаем в правильном направлении. Новый терминал - один из самых значительных проектов порта, который был осуществлен при поддержке Фонда Кохезии ЕС. Рижский порт получил портовую инфраструктуру, соответствующую международным стандартам, с четырьмя глубоководными причалами и инженерно-техническими коммуникациями. Сегодня у нас была прекрасная возможность показать все это депутатам Комитета городского развития Рижской думы. Ведь этот проект будет в течение следующих 50 лет вносить вклад как в экономику города, так и всей страны», указал управляющий Рижским свободным портом Леонид  Логинов.

Цель проекта «Развитие инфраструктуры на Криеву сала для переноса деятельности порта из центра города», - освободить исторический центр Риги от загрязняющих окружающую среду портовых операций по перевалке грузов, перенести деятельность портовых терминалов на более приемлемое место – на Криеву сала, одновременно обеспечить конкурентоспособность Рижского порта в регионе Балтийского моря.

Проект был реализован с 2010 по конец 2015 года, когда была окончательно сдана в эксплуатацию инфраструктура проекта. В рамках проекта было построено 4 глубоководных причала общей длиной 1180 метров. Глубина у причальной стенки 15.5 м с возможностью углубления до 17 метров. Также в рамках проекта проведено укрепление берегов Даугавы и построены все необходимые подъездные пути, железнодорожные узлы и соответствующая инфраструктура.

Запланированная мощность терминала 15-20 млн. тонн в год. Общая стоимость проекта -151, 8 млн. евро. В результате продуманной деятельности при реализации проекта удалось достичь экономии средств в 10 млн. евро.