ЕС – Балтия, Железная дорога, Строительство, Транспорт, Финансы, Фонды

Балтийский курс. Новости и аналитика Суббота, 07.12.2019, 12:09

Еврокомиссар Булц: промедление в работе с "Rail Baltica" грозит проекту потерей еврофинансирования

БК, Таллинн, 12.10.2018.версия для печати
Промедление в работе над проектом трансбалтийской скоростной железнодорожной магистрали "Rail Baltica" грозит тем, что он может остаться без финансирования со стороны Евросоюза, предупредила в пятницу комиссар Еврокомиссии по транспорту Виолета Булц.

"Отставка исполнительного директора предприятия RB Rail Байбы Рубесы привлекла определенное внимание к вопросам руководства и развития проекта Rail Balticа. Хотя проекту оказана сильная политическая поддержка и достигнут некоторый успех в решении технических вопросов, остается определенное пространство развития для практического применения проекта", - говорится в обращении Булц к министрам экономики и инфраструктуры стран Балтии.


"Накопившееся за последнее время промедление в реализации проекта и в первую очередь в достижении промежуточных целей на самом деле вызывает озабоченность", - добавила еврокомиссар по транспорту.


Булц отметила, что необходимы "заметные усилия по соблюдению графика реализации проекта, и это в первую очередь для того, чтобы не лишиться финансирования из средств Фонда сплочения ЕС (CEF)".


Виолета Булц намерена в конце октября на неформальной встрече министров транспорта и окружающей среды в австрийском Граце провести консультации с министрами экономики и инфраструктуры стран Балтии, чтобы ускорить работу над проектом Rail Baltica.


Как сообщалось, в конце сентября Байба Рубеса подала в отставку с поста исполнительного директора RB Rail. Говоря о проблемных вопросах проекта, она тогда сказала: "Меня всерьез беспокоит то, что проекту Rail Balticа грозит риск, что его не осуществят корректным образом". Она подчеркнула, что сейчас проектом плохо руководят, и конфликт интересов находится в самом сердце проекта.


Чтобы исправить ситуацию, она обратилась к Еврокомиссии, отдельным евродепутатам и прочим причастным лицам с рядом предложений по урокам, которые можно было бы извлечь из проекта. Например, она отметила, что ЕС должен играть четкую роль в трансграничных проектах.


CEF на 85% поддерживает проект Rail Balticа, отметила она. В то же время, по мнению Рубесы, предложениям ЕС почти не уделяется внимание. По ее словам, в дальнейшем к проекту следовало бы привлечь и Еврокомиссию. Один из вариантов - сделать так, чтобы представитель Еврокомиссии был непосредственно связан с совместным предприятием, по крайней мере, в качестве наблюдателя.






Поиск