Железная дорога, Литва, Строительство, Транспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Вторник, 06.05.2025, 07:15

Vitras-S сменила акционеров и вновь получает заказы в Литве

БК, Рига, 10.09.2020.версия для печати
Компания железнодорожной инфраструктуры Vitras-S, 99% акций которой несколько месяцев назад непрямым путем купил бывший менеджер по производству дочернего предприятия Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai) Gelezinkelio tiesimo centras (GTC) и нынешний директор Vitras-S Павел Найдёнов, уже получает заказы на ремонт стратегически важных объектов, пишет LETA/BNS.

Ранее возможности участия принадлежавшего эстонской группе ж/д услуг Skinest Rail предприятия Vitras-S в конкурсах Lietuvos gelezinkeliai омрачали неблагоприятные выводы правительственной комиссии, проверяющей стратегические сделки - группа Skinest Rail в 2018 году была признана не соответствующей интересам национальной безопасности, однако после смены владельца Vitras-S было признано, что компания больше не представляет угрозы для нацбезопасности. 


Компания Lietuvos gelezinkeliai информировала, что правительственная комиссия не запретила подписание договоров с предложившим самую небольшую цену предприятием Vitras-S о ремонте стратегических участков железной дороги в Каунасском и Шяуляйском регионах. Комиссия также вынесла положительное заключение о сделке с Vitras-S в конкурсе на переобустройство третьей группы путей Радвилишкского ж/д вокзала. 


Получив положительное заключение, Литовские железные дороги подписали договор стоимостью 470,1 тыс. евро о ремонте железной дороги в Каунасском регионе с предложившим самую лучшую цену Vitras-S, показывают данные Центрального портала государственных закупок (ЦПГЗ). 


В обнародованных ЦПГЗ отчетах о закупках указано, что с Vitras-S также подписаны договоры о ремонте железной дороги в Вильнюсском регионе (на сумму 669,4 тыс. евро) и Клайпедском регионе (317,9 тыс. евро). Во всех этих закупках предприятие Vitras-S предложило выполнить работы за самую низкую цену - ниже, чем предлагала GTC.


Сам П. Найдёнов, который возглавил Vitras-S в июне 2019 года, когда предприятие принадлежало Skinest Rail, в четверг сказал, что более подробную информацию предоставит после того, как Vitras-S распространит сообщение о смене акционера. 


Из-за негативного заключения комиссия Литовским жележным дорогам в прошлом году было запрещено подписать договор с Vitras-S о ремонте железной дороги в Каунасском районе. Тогда комиссия установила, что у владельца Skinest Rail, эстонца Олега Осиновского есть повышающие риск или представляющие угрозу для нацбезопасности связи с ведомствами, физическими или юридическими лицами зарубежных стран. 


Документы очередного общего собрания акционеров компании от 16 июня показывают, что контролируемому П. Найдёновым предприятию R-hold принадлежит 99% акций Vitras-S. Между тем в финансовом отчете Vitras-S за 2019 год указано, что в конце года 84% акций принадлежало эстонской Skinest Rail, а остальные 16% акций - физлицам. 


В прошлом году выручка Vitras-S увеличилась более чем в 2,6 раза до 11,625 млн. евро, компания заработала 1,882 млн евро чистой прибыли, тогда как в 2018 году она понесла убытки в размере 956,9 тыс. евро.






Поиск