Covid-19, Литва, Пароходство, Порт, Транспорт, Туризм

Представитель Клайпедского порта Кристина Гонтьер сказала, что круизное судоходство – один из бизнесов, наиболее пострадавших от пандемии. 

"Весь мир захлестнула волна банкротств, только в Балтийском море остановили деятельность четыре компании, несколько круизных линий решили отозвать свои суда из региона Балтийского моря, сократить маршруты, перевозить меньшее число пассажиров", – отметила глава дирекции порта по вопросам международных связей и протокола Гонтьер. 

По ее словам, оживление судоходства аналитики ожидают через 2-3 года, однако оно уже адаптируется к новым условиям. 

"Круизное судоходство трансформировалось и адаптировалось к новым условиям – становятся более популярными малые круизные суда, поэтому ожидается, что в будущем будет тенденция увеличения количества заходов судов в порт", – подчеркнула она.

Клайпеда в этом году планировала рекордно большой круизный сезон - в порт должно было зайти 66 судов, сезон должен был быть самым длинным и самым большим.

\

За восемь месяцев этого года количество пассажиров, прибывших в Клайпедский порт сократилось на  51,4% до 151,4 тыс.