Авторынок, Латвия, Транспорт

По данным Автомобильной ассоциации, под влиянием кризиса COVID-19 в апреле наблюдался спад регистрации новых автомобилей на 55%. Сегмент авторынка, в котором сохраняется высокая активность клиентов, – это коммерческий транспорт, где одновременно наблюдается меньший спад - минус 32% - и стремительно растущая активность клиентов.

Эдуард Птичкин, руководитель по торговле автоторговой компании Norde, подтверждает: если обычно коммерческий транспорт составляет примерно четверть всех заказов, то сейчас, если измерить интерес клиентов, доля коммерческого транспорта достигла уже почти половины.

Спрос на коммерческий транспорт опирается на рациональные, основанные на настоящем деловом мышлении решения. По данным Германско-Балтийской торговой палаты, в настоящий момент 31,3% опрошенных предпринимателей чувствуют снижение спроса. В свою очередь значительно увеличились объемы продаж онлайн, поэтому усиленно развиваются цепочки поставок, что создает потребность в увеличении автопарка.

Как известно, в кризисные времена выигрывают те, кто быстрее приспосабливается к ситуации. Работают и ведут торговлю те автосалоны, которые приспосабливаются к кризисной ситуации, понимают спрос на рынке, углубляются в проблемы предпринимателей и действуют гибко. Руководитель автоцентра Norde по торговле Эдуард Птичкин говорит, что в Nordе половину спроса составляет коммерческий транспорт Renault и автомашины Dacia, а вторая половина спроса – это легковые автомашины Nissan и Renault, а также популярные у нас в Латвии кроссоверы.

Как показывают тенденции рынка, несмотря на спад в ряде сегментов, предприятия, использующие в своей деятельности коммерческие автомобили, и автоторговцы, которые гибко приспосабливаются к интересам предпринимателей, сейчас приблизились друг к другу.