Казахстан, Круглый стол, Латвия, Логистика, Транспорт
Балтийский курс. Новости и аналитика
Среда, 11.12.2024, 19:48
Казахстан – ключевой центр нового Шелкового пути 21-го века
Руководители Транспортной группы РК и ЛР подписывают договор о сотрудничестве. Астанинский экономический форум. Май-2019. |
Тезисы подготовлены в рамках материалов Международного круглого стола-семинара «Казахстан – ЕС: новые горизонты сотрудничества», прошедшего в Балтийской международной академии 12.06.2019.
За годы
независимости Казахстан построил 2500 километров железных дорог, 5000
километров автомобильных дорог, (в том числе, дорогу Западный Китай – Западная
Европа, протяженностью в Казахстане 2800 км), продолжая развивать
вспомогательную инфраструктуру.
Сделать это было
необходимо для решения поставленной задачи – обеспечить ежегодную
транспортировку 2 млн. контейнеров через Казахстан из Китая в Европу и обратно.
Сейчас в год перевозится 365 000 контейнеров.
Задача
чрезвычайно амбициозная. Необходима связанная инфраструктура – логистические и
распределительные центры, мультимодальные транспортные связки и надежные
партнеры.
Латвия и
Казахстан тесно сотрудничают для воплощения этих намерений в жизнь. Казахстан
для Латвии является важным партнером в сфере транспорта, в том числе
транзитного. Обе страны уже признали, что перспективами сотрудничества являются
организация транзитных и логистических услуг, автомобильные и железнодорожные
перевозки, авиационные перевозки, а также сотрудничество по внедрению цифровых
и зеленых технологий в транспортно-логистической сфере.
• В рамках визита премьер-министра РК
г-на Аскара Мамина в Ригу (29.09.2017.) был подписан Меморандум между
железнодорожными предприятиями Латвии и Казахстана предусматривающий как
оптимальные взаимовыгодные тарифы, так и рассмотрение возможности создания
складов на территории СЭЗ Хоргос для обслуживания грузов Латвийской железной
дороги (ЛДЗ), а Казахстанская сторона рассмотрит возможность использовать
инфраструктуру терминалов ЛДЗ для обработки своих грузов.
• 3 апреля 2018 года в Риге
состоялось заседание Рабочей группы по транспорту Латвийско-Казахстанской
межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому
сотрудничеству.
• В мае 2019 года, во время работы
Астанинского экономического форума, на уровне руководителей Транспортной
рабочей группы, состоялась встреча вице-министра индустрии и инфраструктурного
развития Республики Казахстан г-на Берика Камалиева и заместителя
государственного секретаря Министерства сообщения Латвийской Республики г-на
Улдиса Рейманиса. Следуюшая встреча Транспортной рабочей группы планируется в
сентябре т.г. в Казахстане.
• С 2016 года мы организовали и успешно
провели несколько тестовых контейнерных перевозок между Китаем и Европой, через
Латвию по маршрутам Иву-Рига (2016); Рига-Кашгар – два поезда с грузом из
Дуйсбурга, Германия (2017); комбинированный железнодорожно-морской маршрут
Урумчи-Рига-Роттердам (2017); Ухань-Достык-Колядичи-Рига (2018);
Сиань-Достык-Колядичи-Рига (2018).
• В 2018 году разработаны новые
маршруты в Китай: Рига-Женьжоу, Рига-Чэнду, Рига-порт Льяньюнганг.
Мы считаем что
регулярные отправки по маршруту Достык–Рига–Достык могут служить альтернативой
транспортному коридору через Брест и предлагаем Казахстану совместно работать
над созданием максимально эффективных транспортных коридоров из Китая (порт
Льяньюнганг, Урумчи, Чэнду и другие направления), через Казахстан (Достык,
Алтынгол, логистическую зону СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота») и порты Латвии
(Рига, Вентспилс, Лиепая).
Общий объём
грузов по железной дороге в сообщении между Латвией и Казахстаном в 2018 году
увеличился на 39,5 % по сравнению с 2017 годом и составил 458,9 тыс. тонн (в
2017 – 328,9 тыс. тонн).
За 3 месяца 2019
года:
• Общий объём грузов в сообщении
между Казахстаном и Латвией за 3 месяца 2019 года составил 229,0 тыс. тонн, что
в 3,3 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года (70,1 тыс.
тонн).
• Анализ объема ввозимых грузов в
Латвию за 3 месяца 2019 года показал, что импорт в Латвию увеличился в 5,9 раз
по сравнению с аналогичным периодом 2018 года и составил 184,0 тыс. тонн.
Увеличение произошло за счет перевозок каменного угля - 153,2 тыс. тонн; продуктов
пищевой промышленности - рост 4,8 раза (13,7 тыс. тонн); химических грузов - на
56,1% (0,9 тыс. тонн).
• Экспорт грузов из Латвии в
Казахстан за 3 месяца 2019 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого
года, уменьшился на 2,5% и составил 24,0 тыс. тонн.
• За 3 месяца 2019 года на 48,4%
увеличился сухопутный транзит в/из Казахстана, что составляет 21,0 тыс. тонн по
сравнению с аналогичным периодом 2018 года – 14,1 тыс. тонн.
• Контейнерные перевозки поездом
"Балтика-Транзит - 4" за 3 месяца 2019 года составили 246 TEU, в этом же периоде 2018 года перевозки
контейнеров не осуществлялись.
• Объём автомобильных грузовых
перевозок между Латвией и Казахстаном также за последние годы увеличился, что
является положительной тенденцией как для двустороннего сотрудничества, так и
для экономического сотрудничества со странами Центральной Азии.
Мы можем
гордиться успехами и в сфере авиации:
• В 2018 году аirBaltic успешно выполнила сезонные рейсы между
Ригой и Алматы, обеспечивая рейсы три раза в неделю по этому маршруту. С апреля
по октябрь 2018 года было выполнено 156 рейсов и перевезено в общей сложности
17 316 пассажиров. 28 апреля 2019 года airBaltic возобновил свой полетный сезон тремя
еженедельными рейсами.
• Рижский международный аэропорт, в
свою очередь, постоянно напоминает о своих
в возможностях в перевозке грузов.
Идут переговоры о разработке маршрута грузовых авиаперевозок из Гонконга
в Ригу с посадкой в аэропорту Тараз. В обсуждениях проекта участвуют грузовые
агенты из Латвии и Литвы.
• Мы содействуем и развитию туризма
между нашими странами. В 2018 году в городе Астана представители Рижского
аэропорта и airBaltic
приняли участие в форуме «Развитие туризма в Центральной Азии» в рамках проекта
«Шелковый путь: транспортная доступность в регионе».
Для представления возможностей Латвийского транспортного сектора, как раз в прошлом году в Алматы мы в впервые представили концепцию бренда VIA Latvia. www.vialatvia.com Он сочетает в себе ключевые точки Латвийского транспортного сектора - Рижский свободный порт, Вентспилсский свободный порт, Лиепайский свободный порт, Международный аэропорт «Рига» и Латвийская железнодорожная сеть, предоставляя комплексные, безопасные, быстрые и эффективные услуги по перевозке, распределению и электронной торговле товарами на мировые рынки.
Материалы
Международного круглого стола-семинара «Казахстан – ЕС: новые горизонты
сотрудничества», прошедшего в Балтийской международной академии 12.06.201,
читайте также:
Казахстан
– ЕС: новые горизонты сотрудничества
Ольга Павук, Dr.Oec., главный редактор Baltic-course.com, Рига, 12.06.2019.
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149893
Казахстан – Латвия:
расширение экономического партнерства
Ольга Павук, Dr.Oec., главный редактор Baltic-course.com, Рига, 12.06.2019.
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149780
Китай стал ключевым
торговым и инвестиционным партнером Казахстана
Владимир Самойленко,
советник по экономическим и коммерческим вопросам, руководитель
внешнеэкономического представительства Республики Латвия в Республике
Казахстан, 12.06.2019.
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149782
Казахстан
ориентируется на инновационное развитие
Станислав Бука,
председатель Сената Балтийской международной академии, Рига, 12.06.2019.
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149886
БМА заключила 34
договора о сотрудничестве с вузами Казахстана
Инта Бука, проректор по
международным отношениям БМА, Рига, 12.06.2019.
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149864
Латвия и Казахстан:
чем выгодно экономическое сотрудничество?
Центральноазиатский
информационный портал News-Asia, 12.06.2019
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149779
Расширение партнерских
отношений между Казахстаном и ЕС в области туризма
Маргарита Шалаева,
докторант БМА, предприниматель, Рига, 12.06.2019.
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149862
Выборы в
Казахстане глазами зарубежных наблюдателей
Гуляим Тулешева, Игорь
Прохоров, kazpravda.kz
http://www.baltic-course.com/rus/kruglij_stol/?doc=149778