Грузовые перевозки, ЕС – Балтия, Латвия, Пароходство, Порт, Транспорт, Хорошо для дела
Балтийский курс. Новости и аналитика
Вторник, 12.11.2024, 11:40
Stena Line на 40% увеличит грузовую вместимость своих судов на Балтике
Stena Line увеличит грузовую вместимость на маршруте на 40%, сократит время в пути и организует движение паромов по фиксированному расписанию с 12 рейсами в неделю.
Stena Line, один из крупнейших мировых паромных операторов, предлагает перевозки по 18 маршрутам внутри Европы, в том числе три — по Балтийскому морю. 15 октября компания Stena Line объявила о введении в эксплуатацию двух новых современных судов класса RoPax, которые будут курсировать по маршруту между городами Нюнесхамн (Швеция) и Вентспилс (Латвия) в 2021 году. Это позволит укрепить позиции компании в данном стремительно развивающемся регионе. Благодаря новым современным паромам с удлиненным корпусом грузовая вместимость в линейных метрах на маршруте увеличится на 30%. Кроме того, на борту пассажиров будут ждать новые современные удобства.
2 ноября компания Stena Line объявила о дальнейшем расширении своего присутствия в Балтийском море в 2021 году за счет введения в эксплуатацию двух современных паромов класса RoPax, которые будут курсировать между городами Травемюнде (Германия) и Лиепая (Латвия). Сегодня этот маршрут, который компания Stena Line приобрела в 2012 году, является важной частью европейской логистической сети, ведь он соединяет страны Балтики, СНГ и Россию с Германией и другими странами Европы.
«Мы наблюдаем увеличение спроса со стороны наших клиентов по всему региону Балтийского моря. В настоящее время мы укрепляем свои позиции; в 2021 году мы предложим нашим клиентам еще два современных суда, увеличенную вместимость и современные удобства на борту паромов курсирующих между Латвией и Германией», — отметил Йохан Эдельман, отвечающий в Stena Line за паромное сообщение с Латвией.
Сегодня маршрут между городами Травемюнде и Лиепая обслуживают два однотипных судна — Stena Gothica и Urd. В первой половине 2021 года на смену им придут два современных парома класса RoPax. Названия паромов Stena Line пока не сообщает. Благодаря новым паромам грузовая вместимость в линейных метрах на маршруте увеличится на 40 %, а время в пути сократится с 27 до 20 часов. Кроме того, компания сможет наладить надежное сообщение по маршруту в рамках фиксированного расписания с 12 отправлениями в неделю, по шесть в каждом направлении.
«Это позволит нам еще больше повысить качество обслуживания наших заказчиков грузовых перевозок как в сопровождении с водителем, так и без, а также предлагать новые решения для интермодальных перевозок», — отметил Оскарс Осис, коммерческий директор по грузоперевозкам в Балтийском море.
Пассажиров на борту новых судов будут ждать самые современные удобства и еще больше кают. Все это обязательно повысит привлекательность маршрута, соединяющего страны Балтики и Германию, для транспортных компаний и туристов.
- 28.01.2022 BONO aims at a billion!
- 26.08.2021 LLC Dizozols Investments finalizes investment attraction deal with Crowdestor with record-high profits
- 13.02.2021 Моя жизнь в газете. Очерки по новейшей истории Латвии. Глава 1
- 25.01.2021 Как банкиры 90-х делили «золотую милю» в Юрмале
- 30.12.2020 Накануне 25-летия Балтийский курс/The Baltic Course уходит с рынка деловых СМИ
- 30.12.2020 On the verge of its 25th anniversary, The Baltic Course leaves business media market
- 30.12.2020 Business Education Plus предлагает анонсы бизнес-обучений в январе-феврале 2021 года
- 30.12.2020 Hotels showing strong interest in providing self-isolation service
- 30.12.2020 EU to buy additional 100 mln doses of coronavirus vaccine
- 30.12.2020 ЕС закупит 100 млн. дополнительных доз вакцины Biontech и Pfizer