Сотрудничество, Строительство, Транспорт, Хорошо для дела, Эстония
Балтийский курс. Новости и аналитика
Четверг, 12.12.2024, 06:48
Шоссейные департаменты Эстонии и Латвии приступают к совместному проекту за 2,6 млн евро
В рамках проекта в период 2020–2022 на трассе Таллинн-Тарту-Лухамаа-Рига на участках в Эстонии и Латвии построят различные решения в области интеллектуальной транспортной системы (ITS) для управления движением и оповещения водителей, сообщил департамент шоссейных дорог.
Шоссе Таллинн-Тарту-Выру-Лухамаа E263 и Рига-Псков E77 — это дороги Европейской транспортной сети TEN-T, связывающие Эстонию и Латвию и ведущие в направлении Пскова.
«Построенная в рамках проекта система динамического управления движения и оповещения водителей придаст участкам шоссе 2+2 необходимую гибкость, которая позволит использовать соответствующие погодным и дорожным условиям ограничения движения, а зимой при благоприятных условиях позволит разрешать более высокую скорость движения, до 110 километров в час, что приведет к существенной экономии времени в поездках», - сказал директор по развитию интеллектуальных транспортных систем департамента шоссейных дорог Кристьян Дуубас.
С помощью дорожных знаков с меняющейся информацией будет обеспечено информирование водителей в опасных ситуациях и при появлении препятствий на дороге. Эти знаки будут хорошо заметными и позволят владельцу шоссе наиболее безопасным образом общаться с водителями, вовремя и в нужном месте передавая им необходимую информацию.
Эстонские и латвийские решения не будут идентичными, но обе страны ориентировались в своем выборе на то, чтобы технологии были трансграничными и взаимоинтегрирующимися. Ведомства также составят в сотрудничестве проактивный трансграничный план организации движения, чтобы международное движение было и в сложных условиях максимально равномерным.
«Умные решения организации движения сократят время поездки по всей трассе на 0,8 процента, а по участкам 2+2 на 5,6 процента, - отметил Дуубас. - Вместе с новым строящимся участком 2+2 Козе-Мяо к 2022 году появится возможность регулировать с помощью знаков с меняющейся информацией движение между Таллинном и Мяо».
Работы начнутся в Эстонии с составления предварительного проекта решений ITS, которое займет пять месяцев. Предварительный проект для департамента шоссейных дорог составит Trafiction OU в сотрудничестве с Reaalprojekt OU.
Проект финансируется на средства ЕС программой Центрального Балтийского моря Interreg, с которой 1 июля заключили договор о финансировании. Проект будет продолжаться до ноября 2022 года. ЕС покроет 81% стоимости проекта.
- 28.01.2022 BONO aims at a billion!
- 13.02.2021 Моя жизнь в газете. Очерки по новейшей истории Латвии. Глава 1
- 30.12.2020 Накануне 25-летия Балтийский курс/The Baltic Course уходит с рынка деловых СМИ
- 30.12.2020 On the verge of its 25th anniversary, The Baltic Course leaves business media market
- 30.12.2020 Business Education Plus предлагает анонсы бизнес-обучений в январе-феврале 2021 года
- 30.12.2020 EU to buy additional 100 mln doses of coronavirus vaccine
- 30.12.2020 ЕС закупит 100 млн. дополнительных доз вакцины Biontech и Pfizer
- 29.12.2020 В Латвии вводят комендантский час, ЧС продлена до 7 февраля
- 29.12.2020 Latvia to impose curfew, state of emergency to be extended until February 7
- 29.12.2020 Linde Gas открывает завод в Кедайняйской СЭЗ