Грузовые перевозки, Железная дорога, Журнал "Бизнес Класс", Латвия, Логистика, Рынки и компании, Транспорт
Балтийский курс. Новости и аналитика
Воскресение, 01.06.2025, 09:31
Alpa Centrums сокращает простои частного подвижного состава

![]() |
---|
Председатель правления Alpa Centrums Евгений Бортников: «Работая через собственные офисы в России и Европе, мы обеспечиваем клиентам высокое качество логистического сервиса и выгодные условия оплаты услуг». |
Реагируя на
требования клиентов, Alpa Centrums предлагает
им комплексный сервис по организации логистики и обработки грузов, где особенно
важна точная стыковка железнодорожной и морской перевозки. Помогает богатый
опыт работы на железной дороге: при приеме и отправке в портах особенно важно
избежать простоев приватного парка (как вагонов, так и контейнеров) и вовремя
подать подвижной состав.
–
Конкурентоспособность портов Прибалтики создает именно сервис, возможность
получить максимальную скорость перевозки, а также дополнительный сервис, –
говорит председатель правления Евгений
Бортников. – Латвия является одним из
ключевых пунктов Европы для распространения товаров, поскольку в радиус 24–48-часовой
доставки здесь попадает вся Европа, в том числе и Скандинавия. Для этого
используются железнодорожные, автомобильные, паромные перевозки. Основа таких
маршрутов – контейнерные «челноки», которые ходят по расписанию и позволяют
предложить клиентам линейный бизнес в обе стороны следования. Известно, что
движение регулярных поездов менее подвержено изменениям рынка и менее
восприимчиво к политике отдельных компаний или колебаниям мировой экономики.
Экспедитор в
таких случаях выполняет комплексные задачи как в России, так и в Прибалтике. В
связи с «приватизацией» вагонного парка нужны большой опыт и налаженные
коммуникации, чтобы обеспечить клиента подвижным составом и организовать быстрое прохождение груза по пути
следования. Наши многолетние контакты в железнодорожных администрациях по
всей сети 1520 позволяют справляться с этими задачами эффективно. В этом и
состоит основное конкурентное преимущество профессиональной компании.
Не менее важна
финансовая логистика: благодаря дочерним предприятиям в России (Москва,
Санкт-Петербург, Псков) Alpa Centrums обеспечивает прием и проплату ставок в
рублях, создавая тем самым дополнительные удобства для своих клиентов. И выбор портов,
куда компания направляет вагоны, тоже подстраивается под интересы клиента.
Еще один важный
аспект – умение оперировать большими объемами грузов: когда надо отправить не
вагон и не партию, а несколько составов. Здесь уже нужны горизонтальные связи с
операторами вагонного парка, экспедиторами, перевозчиками.
Сегодня Alpa
Centrums является организатором и участником больших проектов мультимодальных
перевозок, предоставляя клиентам и партнерам оптимальные условия работы и
сквозные ставки. Последний из договоров ALPA Centrums заключен в январе 2014
года на оплату тарифа по Ямальским железным дорогам (ЯЖДК) по участкам
Коротчаево–Новый Уренгой–Пангоды–Надым Пристань, Новый Уренгой – Ямбург. Таким
образом к маршрутной сети компании подключен крупнейший газодобывающий регион
Сибири.
Фото: Дмитрий
АГИШЕВ