Балтия – СНГ, Инвестиции, Латвия, Транспорт, Финансы

Таким образом, власти Москвы отказались продавать с аукциона латвийский автомобильный завод AMO Plant.

СП будет заключать с автоконцернами соглашения о контрактной сборке на ЗИЛе. Мощность производства составит до 150 тыс. автомобилей в год. Проект должен быть реализован к 2017 году, на полную мощность производство выйдет в 2019 году. Общий объем инвестиций — 12 млрд. руб.: половину составит денежный и имущественный вклад сторон в уставный капитал СП, еще 6 млрд. руб. Сбербанк выдаст в кредит.

С помощью Сбербанка на заводе ЗИЛ будет запущено производство 100 тыс. машин в год. Основной объем придется на легкие коммерческие автомобили (LCV) Fiat. Сборку LCV, автобусов и среднетоннажных грузовиков на ЗИЛе могут также запустить Renault и Hyundai.

В новое СП войдет также черкесский Derways. Вместе с латвийским AMO Plant они увеличат мощность ЗИЛа до 150 тыс. машин в год. Развивать производство партнеры планируют на условиях промсборки, выкупив одно из спящих соглашений.

По данным источника "Ъ" на рынке, СП будет работать в рамках соглашения о промсборке. Поскольку с лета 2011 года Минэкономики не подписывает новых соглашений, СП выкупит одно из спящих. По словам собеседника "Ъ", переговоры о покупке соглашения сейчас ведутся с компанией "Химэкс", которая планировала запустить сборку LCV и среднетоннажных грузовиков в Ставропольском крае, но проект был заморожен из-за кризиса.

 
По словам Игоря Кульгана, начальный этап финансирования проекта уже открыт. "Это деньги от правительства Москвы и Сбербанка, которые поступают в качестве займов, а впоследствии они будут конвертированы в капитал СП",– уточнил господин Кульган. На заводе будут созданы новые производственные мощности по окраске и сварке, штамповка будет запущена на основе уже существующего российско-японского СП ААТ, которое на площадках ЗИЛа осуществляет штамповку для завода Renault в Москве. "Вопрос о том, будет ли запущена одна сборочная линия или две, еще рассматривается, это зависит от спецификации производства и количества автопроизводителей, с которыми будут подписаны соглашения о контактной сборке", — уточнил господин Кульган.