Латвия, Право, Транспорт

Как ранее сообщил LETA руководитель предприятия Rigas tilti Албинс Ясайтис, время для покраски было выбрано с учетом погодных условий. Для того, чтобы покрыть ванты защитной краской, необходима стабильная среднесуточная температура воздуха +5 градусов.

Решение покрыть мост специальной краской было принято по поручению мэра столицы Нила Ушакова осенью прошлого года, когда на пилон Вантового моста взобрался психически неуравновешенный 21-летний юноша. Из-за его выходки мост на несколько часов был перекрыт, что почти полностью парализовало движение транспорта в городе.

Департамент сообщения рассматривал различные варианты защиты моста — установку ограждений, обмотку вант колючей проволокой и другие, но самым подходящим счел покрытие вант специальной защитной краской, которая образует на вантах толстый, скользкий и невысыхающий слой, сохраняющий свои свойства также при высокой и низкой температурах.

Этот способ ограждения вант моста от попыток залезть на него также сравнительно дешевый — он обошелся в 1,5 тыс. латов.