Латвия, Транспорт

Общество "Кундзиньсала" указывает, что на этой территории Рижский порт планируется развивать только контейнерные перевозки, к тому же жилая застройка занимает всего 15% территории, сообщает LETA.

По прогнозам отраслевых специалистов, на Кундзиньсале в будущем может переваливаться до 2,3 млн. тонн контейнеров в год вместо нынешних 230 тыс. тонн, поэтому, как считают жители района, порт не имеет права ограничивать их в праве на собственность.

Две трети жителей Кундзиньсалы не хотят покидать свой район и считают, что самый простой способ сбалансировать развитие порта и интересы населения - положиться на принципы рыночной экономики. Со временем характер использования территории изменится сам собой без каких-либо ограничений в правах, выплаты компенсаций и использования административных ресурсов.

В свою очередь Минсообщений считает, что Кундзиньсала необходима для развития порта. Как указывает ведомство, вблизи жилого района Кундзиньсалы расположен нефтепровод ООО Man-Tess, который считается объектом повышенной опасности, и в случае аварии жизнь и здоровье местных жителей будет находиться под угрозой.

Это подтверждается и произошедшей 23 июля химической аварией, когда из-за угрозы взрыва и отравления пришлось эвакуировать местное население.