Балтия – СНГ, Беларусь, ЕС – Балтия, Литва, Рынки и компании, Транспорт, Форум

Это интервью Михаил Мясникович дал во время состоявшегося 18-19 апреля в Клайпеде IX Международного белорусско-литовского экономического форума. Тему расширения рамок этого форума и придания ему многохарактерного инвестиционного проекта обсудили на встрече главы правительств Беларуси и Литвы. "С премьер-министром Литвы господином Альгирдасом Буткявичюсом мы уже касались этой темы. Она рассматривалась инициативно в таком контексте: чтобы белорусско-литовский экономический форум стал общеевропейским форумом, в котором, с одной стороны, участвовал бы Европейский союз, а с другой — Таможенный союз Беларуси, Казахстана и России. Думаю, что из этой идеи мог бы получиться интересный проект, который может обрести конкретные очертания, когда литовский премьер господин Буткявичюс будет с визитом в Минске", — сказал Михаил Мясникович.

Он отметил, что уже сейчас заметно, как масштабы двусторонних белорусско-литовских отношений перерастают существующий формат. "Нашим крупным компаниям тесновато в рамках двух стран, — считает премьер-министр. — Особенно, когда в затылок дышит средний и даже мелкий бизнес. Жизнь объективно требует многосторонних отношений, выходов на рынки других государств. И это замечательно, это надо всячески приветствовать и развивать".

Литовско-белорусские торгово-экономические отношения, как и сам экономический форум, могут стать центром притяжения интересов многих государств. Например, скандинавских — Финляндии, Норвегии, Швеции с одной стороны, России, Казахстана — с другой. "Это очень интересное направление, я полагаю, оно заслуживает всяческого внимания и развития", — подчеркнул белорусский премьер.

Журналист "Литовского курьера", задавая вопрос, высказал предположение, что отдельно Литве и Беларуси не удастся стать общеевропейским транспортно-логистическим хабом, а совместными усилиями можно достигнуть многого. По мнению Михаила Мясниковича, две страны-соседки должны на это пространство стянуть на добровольных и рыночных принципах необходимые силы. "Никого не следует специально заманивать или прельщать невыполнимыми обещаниями. В основе упомянутого мною привлечения сил должны лежать партнерские отношения, при которых никто никогда не преследует получения выгоды в одностороннем порядке", — подчеркнул он и выразил уверенность, что в такой транспарентный процесс можно вовлечь и другие страны.

Что касается более дальней перспективы сотрудничества Беларуси и Литвы, то через 20-50 лет оно будет основываться на наукоемких технологиях, не материалоемких, не энергоемких. "Наукоемкие проекты — это наши проекты, под словом "наши" я имею в виду как литовские и белорусские проекты отдельно, так и совместные белорусско-литовские проекты", — сказал премьер-министр. Природных ресурсов у Беларуси и Литвы немного, поэтому сила — именно в интеллектуальных проектах. Например, в сфере информационных и биотехнологий. Поэтому нанотехнологии, лазерное медицинское оборудование и инструменты — это требование времени.

В интервью затронута и тема сотрудничества в военно-технической области. "Откровенно говоря, я эту тему специально не изучал, поскольку Литва — член НАТО, Беларусь в оборонном строительстве сотрудничает с другими государствами, — отметил премьер-министр. — Но на оборону работает очень много передовых ученых и грамотных специалистов. И, как правило, оборонные технологии — это технологии двойного назначения. Если мы в Беларуси говорим о производстве высококлассных оптических приборов, о точной механике, о системах наведения и управления огнем, то я должен отметить — аналогичными технологиями обладают и литовские специалисты. Поэтому, думаю, в контексте ответа на прозвучавший вопрос уместно рассматривать не плоскость военно-технического сотрудничества, а плоскость сотрудничества в создании технологий двойного назначения".