Железная дорога, Китай, Контейнер, Латвия, Порт, Транспорт, Хорошо для дела

Поезду в режиме телемоста дали старт Президент Латвии Раймондс Вейонис и Первый заместитель Премьер-министра Республики Казахстан Аскар Мамин в ходе его рабочего визита в Ригу 28-29 сентября.

Посол Казахстана Б. Мухамеджанов отметил, что открытие нового контейнерного сервиса в трансконтинентальных перевозках между Китаем и Европой, является прямым продолжением контактов руководства двух стран, новый импульс которым был придан рабочим визитом Президента Латвии в Казахстан 9-10 июля 2017 года.

Маршрут контейнерного поезда из г.Урумчи (КНР) будет пролегать через территории Казахстана, России и Латвии, затем через Рижский порт морским сообщением в порт Роттердама.

Реализация данного проекта позволить увеличит товарооборот между Казахстаном и Латвией до 500 млн. евро в год. В настоящее время он составляет 200-250 млн. евро в год. 

Открытие новых маршрутов, диверсификация транспортных направлений, оптимальное использование железнодорожной инфраструктуры, а также проведение гибкой тарифной политики позволит сохранить динамику роста контейнерных перевозок Казахстана в направление КНР-ЕС-КНР.

В текущем году «Казахстанская железная дорога» провела ряд маркетинговых мероприятий по развитию перевозок в страны Балтии. В результате за 8 месяцев 2017 года объем перевозок грузов между Казахстаном и Латвией вырос на 19% к аналогичному периоду 2016 года и (составил 386,1 тыс. тонн (за 8 месяцев 2016 года – 324,4 тыс. тонн), а рост перевозок в транзитном сообщении через РК и Латвию на 34%.

По территории Казахстана проследовало 10 контейнерных поездов по маршруту КНР – ЕС – КНР через порты Латвии. Также впервые организованы два пилотных поезда из Германии в Китай через Латвию.

Существенным потенциалом дальнейшего роста являются транзитные контейнерные перевозки, демонстрирующие высокую динамику роста, а реальный потенциал балтийского региона в указанных перевозках к 2020 году составит 200 тыс. контейнеров.

29 сентября текущего года в Риге подписано Соглашение о стратегическом партнерстве между АО НК Қазақстан темір жолы (Казахстанская железная дорога) и ГАО Latvijas dzelzceļš (Латвийская железная дорога).

Стороны намерены продолжить активное сотрудничество в целях наращивания трансконтинентальных сухопутных контейнерных перевозок по маршрутам Шелкового пути, создания мультимодальных логистических цепочек.

Достигнута договоренность о развитии транспортного коридора Европа – Китай – Европа путем формирования конкурентоспособного трансказахстанского маршрута Алтынколь/Достык – Рига - Алтынколь/Достык и запуска контейнерного поезда по данному маршруту.

Принято решение рассмотреть возможность участия латвийских компаний в реализации проектов СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота».