ЕС – Балтия, Железная дорога, Право, Транспорт, Финансы

Балтийский курс. Новости и аналитика Четверг, 25.04.2024, 11:05

Утвержден окончательный маршрут трассы Rail Baltica

БК, Вильнюс, 24.10.2014.версия для печати
Проект трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltica вступил в новую фазу — исследования завершены и консультанты определились с окончательным вариантом прохождения трассы. На следующей неделе представители трех государств — Эстонии, Латвии и Литвы — подпишут документы о создании единой компании, которая займется развитием проекта, передает "Актуальная камера".

Длина трассы Rail Baltica, которая пройдет по эстонской земле, составит 211 километров, стоимость строительства — 1 млрд. 150 млн. евро, из которых 500 млн. эстонское правительство планирует взять из бюджета, а остальные средства — получить из Фонда "Солидарности Европы", пишет LETA/ELTA.

 

28 октября три страны планируют создать единую компанию RB Rail, которая подаст документы в Еврокомиссию.

 

"Латвия и Литва уже сделали со своей стороны шаги к созданию этой единой компании. Следующий большой шаг будет сделан на следующей неделе, во вторник, когда мы подпишем трехсторонний договор о создании единой для трех стран компании", — пояснил руководитель проекта Rail Baltica Мийко Перис.

 

Консультанты проекта уже выбрали оптимальную трассу, которая соответствует всем условиям. Подходящий вариант подобрать было сложно — где-то находится заповедник, где-то железная дорога может мешать людям, а где-то просто невыгодно строить из-за особенностей ландшафта.

 

"В итоге мы имеем дело с компромиссным вариантом, который на основании влияния различных факторов самый подходящий. Мы рассматривали и с точки зрения различных последствий, и с точки зрения возможности осуществить строительство, а также с точки зрения социально-экономической пользы и расходов-доходов", — рассказала заведующая отделом генеральной планировки компании Hendrikson & Ko Пилле Метспалу.

 

Проект поддерживают министерства трех стран, отвечающие за развитие транспорта. Если все пойдет по плану, то начало строительства планируется на 2017 год.

 

"Оптимистичная оценка говорит, что это могло бы случиться в 2017 году, если мы будем двигаться по сегодняшнему плану. Более реалистичная оценка говорит, что на год позже, то есть в 2018. Но это основывается на сегодняшней программе, которая в будущем может поменяться", — добавил Перис.

 

До этого, в ноябре текущего года уездные старейшины должны окончательно утвердить прохождение железной дороги по вверенным им территориям, в мае 2015 начнется составление детальной планировки, к концу следующего года ее должны одобрить. В 2016 году собственники жилья, по чьим землям пройдет трансбалтийская магистраль, получат оповещения об этом.






Поиск