ЕС – Балтия, Железная дорога, Транспорт, Эстония

"К предложенным недоходным объединением "Открыто о Rail Baltica" альтернативным маршрутам стоит прислушаться в дополнение к уже имеющимся вариантам. Сделанные предложения позволяют создать более дешевый, короткий и прямой маршрут", - сказал председатель группы поддержки Калле Паллинг.

Также Паллинг сказал новостному порталу ERR, что НКО поддерживает трассу, которая проходит через волости Кийли, Саку, Раэ и Кохила и, с другой стороны, через развязку Луйге. Министерство экономики на основании этих предложений разработало три альтернативных варианта.

По мнению Паллинга, в отношении новых вариантов нужно провести публичное обсуждение в этих волостях, сообщить как можно больше информации и расчетов стоимости строительства трассы.

"Сегодняшнее обсуждение альтернативных вариантов - это большой шаг вперед в поиске оптимального маршрута. Поэтому, их необходимо поддержать", - сказал Паллинг.

Говоря о временных рамках, Паллиннг сказал, волости могли бы согласовать маршрут в течение месяца. "Чтобы в течение августа была снята вся напряженность по выбору маршрута. Тогда в сентябре мог бы собраться Кабинет министров и принять окончательное решение", - добавил депутат.