ЕС – Балтия, Железная дорога, Латвия, Транспорт

Транспортный коридор Via Baltica проходит от Праги через Варшаву, Мариямполе, Каунас, Ригу, Таллинн, совпадая с участком международной европейской автомагистрали E67 от Варшавы до Таллинна, и морским паромом соединяется с Хельсинки.

 Присвоение проекту статуса государственной важности, по мнению министерства, позволит ускорить процедуры отчуждения частных участков земли для общественных нужд, быстрее модернизировать основные дороги страны, эффективнее использовать выделяемые средства и привлечь другие инвестиции.

Такой статус уже присвоен проекту транспортного коридора Восток-Запад в Литве, включающего инфраструктуру Клайпедского морского порта и подъездных путей к нему - в целом 344 км трассы E85 (Клайпеда-Каунас-Вильнюс-Лида-Черновцы-Бухарест-Александрополь) и E28 (Берлин-Гданьск-Калининград-Мариямполе-Пренай-Вильнюс-Минск), железных дорог Литвы, протяженностью 412 км от границы Литвы с Беларусью (ж/д станция Кена) до Клайпедского порта, автомагистралей Литвы.

 Партнерами проекта Via Baltica являются Литва, Латвия, Эстония, Польша и Финляндия. Via Baltica включена в сеть дорог международного значения (TEN-T) и признана магистралью европейского значения. Европейская комиссия в настоящее время меняет модель управления сетью TEN-T, планируя отнести этот коридор к главной сети, передает ELTA/LETA.