ЕС – Балтия, Железная дорога, Транспорт, Туризм, Эстония

По словам руководителя предприятия Rail Baltic Estonia Рийя Силлаве, по словам которой скорые поезда из Таллинна будут выходит четыре раза в день. «Предполагаемый график движения поездов и стоимость билетов позволит предложить серьезную альтернативу полетам на самолете, особенно если пассажир планирует приехать именно в центр города в Риге и дальше ехать не собирается», - отметила Рийя Силлаве.

По ее словам, в течение первых десяти лет работы новой трассы количество рейсов на линии Таллинн-Рига предполагается довести до шести в день. Далее планируется организовать рейсы поездов из Таллинна и Пярну в Ригу, а также в Литву и Польшу с регулярностью каждые два часа.

Первоначальный план эксплуатации трассы Rail Baltica предусматривает, что скорые поезда международного сообщения будут перемещаться по железной дороге со скоростью до 249 км/ч, а поезда местных линий смогут разгоняться до 200 км/ч. В планах также ввести по меньшей мере один ежедневный ночной пассажирский поезд с грузовыми платформами для легковых автомобилей в направлении Варшавы и Берлина.

Проект Rail Balticа предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллинна до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи составит 1435 мм (европейский стандарт), пассажирские поезда будут ходить со скоростью до 240 км/ч, а грузовые — до 120 км/ч.