Автоперевозки, ЕС – Балтия, Литва, Транспорт

"Это требование уничтожило бы наш бизнес (автоперевозки). У нас есть все возможности договориться еще и о другом, потому что это неокончательное решение", - сказал министр транспорта Рокас Масюлис.

По его словам, достигнуть соглашения о предложении еще должен Европарламент (ЕП), а потом еще предстоят переговоры Совета ЕС и ЕП. Министр сказал, что в ЕП перемещается и важный вопрос об отдыхе водителей: требование, чтобы водители отдыхали в гостиницах, трудно провести в жизнь, потому что не хватает инфраструктуры.

"Таких гостиниц, которые были бы у дороги, в подходящих местах, на сегодняшний день нет. Поэтому мы сразу сказали, что нужно включить переходный период, довольно длительный, чтобы эти гостиницы были построены", - сказал министр.

Литовская национальная ассоциация автоперевозчиков Linava отмечает, что предложение председательствующей в Совете ЕС Австрии о регулярном возвращении грузовиков было отклонено, но принято решение, что перевозчик должен создать условия для водителей возвращаться домой раз в 4 недели. Кроме того, не менее 45 часов в неделю они должны отдыхать в гостинице, а не в автомобиле.

Р. Масюлис не стал прогнозировать, когда может быть утвержден окончательный текст, но не исключил, что решение по нему будет принимать уже новый ЕП.