Железная дорога, Литва, Право, Транспорт, Эстония

"Skinest Rail обратилось к эстонскому государству с просьбой о помощи. Правительственные учреждения Эстонии, в том числе, посольство Эстонии в Вильнюсе для изучения обстоятельств дела провело ряд встреч с обеими сторонами, выяснило, на какой правовой базе построено решение литовских властей и затем дало эстонскому предприятию свои рекомендации», - рассказал в представитель МИД Эстонии Армо Васк.

Васк подчеркнул при этом, что эстонское государство по мере возможности оказывает помощь всем эстонским предприятиям, столкнувшимся с проблемами за рубежом.

«В то же время, эстонское государство не может вмешиваться в идущие за рубежом судебные споры», - добавил Васк.

Проиграв спор в суде, эстонская группа железнодорожных услуг и инвестиций Skinest Rail, которой в Литве принадлежит компания Skinest Baltija, предъявляет претензии Литве по поводу нарушения двустороннего договора о поощрении инвестиций.

Правительство должно уполномочить Министерство транспорта представлять Литву в решении всех вероятных споров со Skinest Rail, указано в обнародованном проекте постановления.

Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai) в этом году не подписали договор со Skinest Rail о покупке шпал, хотя предприятие было признано победителем конкурса. Кабмин в июне подтвердил, что сделка стоимостью более 3 млн. евро не соответствует интересам национальной безопасности.

Правительство тогда объявило, что владелец акционера Skinest Baltija - Skinest Rail Олег Осиновский представляет повышенный риск или повышенную угрозу для национальной безопасности из-за его связей с ведомствами иностранных государств, либо с иностранными физическими или юридическими лицами, а также является подозреваемым в деле о коррупционном преступлении в Латвии.

Договор о покупке шпал компания Lietuvos gelezinkeliai подписала в июне с занявшей второе место на конкурсе компанией Swetrak.

Решения Lietuvos gelezinkeliai и кабмина Skinest Rail безуспешно обжаловала в литовских судах.

В Латвии эстонский бизнесмен является фигурантом громкого уголовного дела, которое рассматривается в Лимбажском суде, поскольку инкриминируемое ему преступление было пресечено в Салацгривском крае.

В 2015 году глава Latvijas dzelzcelš (LDz) Угис Магонис ( Ugis Magonis ) был задержан сотрудниками KNAB, когда он возвращался из Эстонии в Ригу с крупной суммой наличных денег.

Магонис обвиняется в получении взятки в размере 500 тыс. евро, а миллионер Осиновский - в даче этой взятки.

По версии обвинения, речь идет об имевшей место коррупции при закупке дизельных локомотивов у принадлежащего Осиновскому предприятия Skinest Rail.