Инвестиции, Литва, Порт, Торговля, Транспорт

Директор департамента строительства и эксплуатации порта Гедрюс Смагурис сказал, что во время реконструкции будет углубляться и дно у причалов.

После реконструкции и дноуглубительных работ в Дровяном заливе к этим причалам смогут пришвартоваться суда Post-Panamax, поэтому контейнерный терминал Клайпеды сможет увеличить объём обработки грузов.

Клайпедский порт планирует в ближайшее время объявить конкурс подрядчика на проведение работ по реконструкции, а контракт с подрядчиками планируется подписать в декабре этого года. Ожидается, что реконструкция будет завершена в течение более двух лет. Стоимость проекта пока не раскрывается.