Беларусь, Грузовые перевозки, ЕС – СНГ , Железная дорога, Китай, Контейнер, Логистика, Транспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Суббота, 24.08.2019, 19:05

Белорусские железнодорожники выходят на Дуйсбург

Пятрас Вайда, БК, Вильнюс, 20.06.2018.версия для печати
Вопросы дальнейшего сотрудничества обсудили белорусские железнодорожники с представителями АО «Порт Дуйсбург», сообщает пресс-служба Белорусской железной дороги.

Делегация Белорусской железной дороги (БЖД) во главе с начальником дороги Владимиром Морозовым 19 июня провела переговоры с руководством германского порта Дуйсбург. 


В ходе встречи стороны обсуждали предложения немецкой компании по организации и обеспечению грузовых контейнерных перевозок в сообщении Китай—Беларусь—Германия (порт Дуйсбург), возможные направления сотрудничества с БЖД с учетом планов развития китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень».
Белорусская делегация также ознакомилась с терминальной железнодорожной инфраструктурой порта, его техническими и технологическими возможностями по приему/отправлению контейнерных поездов.


Актуальность развития данных перевозок подтверждается потенциалом Китайско-Белорусского индустриального парка «Великий Камень». БЖД также заявляет о готовности сотрудничать на взаимовыгодной основе с бизнес-сообществом стран Евросоюза.


В составе контейнерных поездов в сообщении Китай—Европа—Китай за январь—май 2018 года проследовало 104,2 тыс. TEU, или 121,9% к аналогичному периоду 2017 года.
Согласно прогнозу, в 2018 году контейнерными поездами в сообщении Китай—Европа—Китай транзитом по Беларуси планируется перевезти 415 тыс. TEU.


Сегодня БЖД активно развивает контейнерные перевозки не только через погранпереход Брест—Тересполь, но и через другие белорусско-польские погранпереходы: Брузги—Кузница Белостоцкая, Свислочь—Семенувка на которых осуществляется переработка грузов, следующих в направлении Восток—Запад—Восток по колее 1520 мм и 1435 мм. В планах дороги возобновление передачи грузов через пограничный переход Высоко-Литовск—Черемха до конца 2018 года.

Особое внимание БЖД уделяет организации и увеличению перегруза контейнеров на белорусской стороне. Прогнозируемый рост контейнерных перевозок в направлении Восток—Запад—Восток к 2020 году — 540 тыс. TEU в год, к 2025 году — 1 млн. TEU в год.


Оператором услуг по всем вопросам организации перевозок является государственное предприятие «БЕЛИНТЕРТРАНС — транспортно-логистический центр» (БТЛЦ) БЖД, у которого в Минске, на станции Колядичи имеется современный контейнерный терминал, ориентированный на международные железнодорожные контейнерные перевозки ускоренными контейнерными поездами. На своем терминале предприятие обеспечивает хранение контейнеров международных компаний и собственных контейнеров белорусских предприятий, предлагая клиентам, особенно резидентам индустриального парка «Великий камень», комплексные услуги «от двери до двери» по принципу «доставим всё», в том числе в мультимодальном сообщении.






Поиск