ЕС – Балтия, Железная дорога, Литва, Транспорт

"Нам бы хотелось, чтобы из Вильнюса можно было без проблем доехать до Варшавы и как можно скорее. Сейчас мы думаем над тем, как это сделать. (...) Я понимаю, что для вас было бы важно указать дату, однако отвечу, что мы сделаем это в максимально короткие сроки, а, может, даже быстрее, чем вы думаете", - сказал на пресс-конференции в пятницу в Вильнюсе глава польской компании PKP Кшыштоф Маминьский.

К. Маминьский встретился в Вильнюсе с министром транспорта Рокасом Масюлисом и главой Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai) Мантасом Бартушкой.

"Мы обсудили возможности развития инфраструктуры, возможности перевозки пассажиров, сотрудничество в области грузоперевозок. Мы надеемся, что поток грузов из Литвы, из Польши в будущем может увеличиться за счет использования имеющейся у нас смычки", - сказал М. Бартушка на пресс-конференции.

Компания Lietuvos gelezinkeliai в октябре прошлого года утверждала, что Польские железные дороги до конца 2017 года планировали сообщить, будут ли внесены коррективы в графики движения поездов из Белостока в Варшаву, чтобы согласовать их с маршрутом Lietuvos gelezinkeliai из Каунаса в Белосток.

Lietuvos gelezinkeliai подсчитала, что в таком случае дорога от Каунаса до Варшавы заняла бы 6,5 часов. Сейчас продолжительность поездки составляет 9 часов.

Железнодорожные компании Литвы и Польши в 2016 году договорились о перевозке пассажиров из Каунаса в Белосток. Это был первый маршрут между городами после 76-летнего перерыва, без замены подвижного состава. Сейчас поездка между городами занимает около 5 часов.