ЕС – Балтия, Железная дорога, Литва, Строительство, Транспорт
Балтийский курс. Новости и аналитика
Пятница, 29.03.2024, 01:09
Подробности реорганизации ветки Rail Baltica от Каунаса до Польши
Председатель правления координирующей проект компании RB Rail Байба Рубеса отметила, что по заказу RB Rail проведено исследование реконструкции отрезка, выводы будут представлены в первом квартале этого года.
"Цель этого исследования - независимо проанализировать пригодность и средства, чтобы усовершенствовать существующую сейчас железнодорожную колею шириной 1435 миллиметров от польско-литовской границы до Каунаса", - заявила во вторник на пресс-конференции в Вильнюсе Рубеса.
По ее словам, колея должна отвечать не только требованиям скорости перевозки пассажиров - 240 км/ч, но и прочим параметрам безопасности.
"Когда это исследование завершится, исполнитель оценит восемь альтернатив. Конечно, состоится дискуссия с выгодоприобретатель, и на самом деле важно, чтобы все три выгодоприобретатели (Балтийские страны) обсудили, как улучшить, когда и сколько это будет стоить", - сказала Рубеса.
Она отметила, что решение о реконструкции колеи будет принято еще в этом году.
Дорожное полотно протяженностью 120 км и стоимостью 364,5 млн евро от Каунаса до польской границы было проложено в 2015 году, однако пассажирские поезда уже могут следовать на максимальной скорости 120 мк/ч, поэтому его следует реконструировать.
В результате реализации Rail Baltica протяженность 870 км от Таллина до литовской границы с Польшей будет проложена скоростная железнодорожная линия. Пассажирские поезда на ней смогут следовать на скорости до 240 километров в час, а грузовые - до 120 километров в час. Протяженность участка проекта в Литве 392 км, в Латвии – 265, а в Эстонии – 213. В Литве колея будет проходить через Каунас и Панявежис, а также захватит Вильнюс, в Латвии - через Ригу, в Эстонии - через Пярну и Таллинн, откуда пассажиры и грузы смогут добираться до Финляндии.
По новой колее через Польшу можно будет добраться в Варшаву и основные города Западной Европы.