Автоперевозки, Грузовые перевозки, ЕС – СНГ , Железная дорога, Логистика, Россия, Транспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Пятница, 19.04.2024, 20:11

Транзитные грузы через Россию пойдут с электронными пломбами

БК, Рига, 22.01.2018.версия для печати
С июля транзитные международные автомобильные и железнодорожные грузы будут перевозиться через территорию России с электронными навигационными пломбами. Соответствующий проект федерального закона опубликован правительством. В отрасли уверены, что технология в разы сократит время доставки товаров и повысит безопасность на транспорте, сообщает российский сайт Виртуальная таможня.

С июля 2018 года транзитные международные автомобильные и железнодорожные грузы будут перевозиться через территорию России с электронными навигационными пломбами. Соответствующий проект федерального закона был опубликован правительством. Из документа следует, что для внедрения такой технологии появится сервис отслеживания транзитных международных перевозок с использованием действующей контрольной и программной инфраструктуры госсистемы «Платон» на базе технологии ГЛОНАСС.


Сервис призван обеспечить безостановочное движение грузов через территорию страны, что позволит многократно сократить время доставки товаров, проверок на таможне, повысить безопасность на транспорте, внедрить электронный документооборот на международных перевозках, а также исключить нарушения таможенного законодательства и человеческий фактор при проверках.


Как писала газета «Известия», электронная пломба представляет собой запирающее устройство и электронную начинку с информацией об отправителе, получателе, маршруте движения, перевозимом грузе. Устройство, использующее навигационную систему ГЛОНАСС, открывается только тогда, когда груз достигает конечной точки маршрута. Порядок создания и обеспечения функционирования устанавливает правительство России.

Навигационные пломбы уже используются для контроля за международными транзитными автомобильными и железнодорожными перевозками грузов с территории Украины на территорию Казахстана или Киргизии через территорию России.


Как рассказывал «Известиям» гендиректор ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (компании-оператора госсистемы «Платон») Антон Замков, технология электронного пломбирования «поможет исключить нарушения таможенного законодательства и человеческий фактор при проверках».

Как отмечали представители международных грузоперевозчиков, сокращение времени прохождения таможни позволит экономить деньги и снизит нагрузку на бизнес. Сейчас эти процедуры бывают непредсказуемыми и могут занимать от одного до нескольких часов.






Поиск