Грузовые перевозки, Литва, Пароходство, Порт, Транспорт, Туризм

Балтийский курс. Новости и аналитика Четверг, 28.03.2024, 16:12

DFDS переселилась на Центральный терминал Клайпедского порта

БК, Вильнюс, 16.10.2017.версия для печати
Клайпедская паромная компания DFDS Seaways завершила тянущийся два года перенос паромных линий на новый терминал. Окончательная дата переезда не раз откладывалась, чтобы всё прошло гладко, сообщают литовские СМИ.

Паромы DFDS окончательно обосновались на построенном три года назад Центральном Клайпедском терминале (ЦКТ) 2 октября. Прежде они швартовались у находящейся на окраине города Международной морской переправы (ММП). Первой на ЦКТ два года назад перебралась линия Клайпеда-Карлсхамн. Остальные линии планировалось перенести туда через год, однако переезд затянулся ещё на год. Год назад шведская линия вернулась на ММП, а у ЦКТ стали швартоваться паромы DFDS в Германию и Данию. По словам исполнительного директора АО DFDS Seaways Йонаса Назароваса, это делалось не случайно, а чтобы уяснить, как функционирует новый терминал. «Всё это время наблюдали, тестировали, пробовали различные конфигурации и искали лучшие решения»,- сказал он.


Надо было согласовать все операции: приход и швартовку судов, оформление документов, регистрацию, логистику терминала. Это достаточно сложный процесс. На новом месте нет возможности выстроить ожидающий транспорт на улице в случае каких-либо сбоев.

Время погрузки судов на полчаса удалось сократить, внедрив на ЦКТ новую систему управления терминала, которая позволила оцифровать часть операций. Система стоила 420 тыс. евро, часть суммы финансировали фонды ЕС. Она также позволила улучшить учёт грузов, контроль за нарушениями, использование площадок. У ворот действует система самообслуживания, которую намечено ещё усовершенствовать, чтобы водителям было легче попасть на терминал.


Необходимо усовершенствовать и транспортную инфраструктуру на прилегающих улицах, где после переноса линий возрастёт поток тяжёлого транспорта. Побывавшие в Клайпеде премьер Саулюс Сквернялис и министр сообщения Рокас Масюлис обещали выделить финансирование на реконструкцию кольцевого перекрёстка Балтийского проспекта и Шилутского шоссе. Она может стоить около 10 млн. евро.

 






Поиск