Авторынок, Литва, Транспорт, Украина

Один из важнейших пунктов в их планах – добиться, чтобы украинцы, водящие автомобили с литовскими номерами, могли проходить техосмотр у себя в стране.

Предлагают подписаться под петицией

Соотечественников, для которых это актуально, они призывают подписаться под петицией, адресованной правительству Литвы. Они надеются, что, собрав достаточно подписей, заставят власти Литвы изменить законы в их пользу.

Заполненные листы петиции с подписями украинцев просят представить в ближайшее подразделение АЕС или прислать по почте.

Авторы идеи петиции обещают: как только их просьба станет действительностью, все поставившие подпись под документом водители первыми смогут пройти техосмотр на Украине. Также они заверяют, что это для них будет дешевле, чем для тех, кто не присоединился к петиции.

В обращении излагается, что в настоящее время на Украине, дескать, ездят почти 1,5 млн. автомобилей с литовскими регистрационными документами. Дескать, местные поступают так потому, что им не по карману покупать машины на своем рынке.

Это количество порядком преувеличено, потому что во всей Литве зарегистрировано только 1,3 млн. автомобилей, но правда, что немало из них покупают украинцы и, перегнав на Украину, не регистрируют из-за больших налогов.

Это уже превратилось в проблему и для водителей Литвы, поскольку эти автомобили обычно ездят на Украине незастрахованными, а ущерб, нанесенный их водителями, приходится возмещать Бюро литовских страховщиков транспортных средств.

Ограничивают таможенные пошлины

По словам украинцев, автомобили из Литвы столь популярны потому, что на автомобили выпуска до 2010 года распространяются огромные таможенные пошлины.

«По цене такие автомобили не по карману 90% украинцев. Средняя месячная зарплата у нас составляет 250 евро», – говорят авторы петиции.

Поэтому, обращаясь к властям Литвы, украинцы просят, чтобы им была предоставлена возможность проходить на Украине литовский техосмотр и все регистрационные процедуры.

Они сетуют, что ближайшее подразделение Regitra  находится на расстоянии более тысячи километров.

У представителей литовских властей просят создать на Украине центры техосмотра и подразделения Regitra или дать юридическим лицам право оказывать услуги упомянутых учреждений.

Свыше 50 тыс. – вне закона

Как сообщила заместитель начальника управления организации таможенного контроля департамента организации таможенного контроля Государственной фискальной службы Украины Елена Мошинская, на Украине находится 24,505 тыс. автомобилей с иностранной регистрацией с нарушением режима временного ввоза, еще 27,604 тыс. – с нарушением транзитных сроков.

Так, с начала 2017 г., по ее словам, в режиме временного ввоза на Украину попали 380,521 тыс. автомобилей, тогда как за 2016 г. таковых было 588,326 тыс., в 2015-м – 472,137 тыс.

Сообщается, что правительство Украины готово принять участие в подготовке изменений в законодательство, касающихся автомобилей с иностранной регистрацией.