Балтия – СНГ, Беларусь, Железная дорога, Литва, Нефть, Рынки и компании, Транспорт
Балтийский курс. Новости и аналитика
Четверг, 18.04.2024, 08:49
Литовские железнодорожники надеются сохранить белорусские грузы
"Что
касается конкуренции и намерений РЖД на четверть снизить свои цены, время покажет.
Наша позиция - работать с каждым клиентом, независимо от политики и подобных
факторов. Мы считаем, что найдем выход и способы оставаться лидерами в своем
регионе", - отмечает в руководство Lietuvos gelezinkeliai .
По информации
компании, лишение российских нефтяных грузов - большая утрата, однако признал,
что еще большей угрозой была бы потеря грузов Белоруссии с паромов. Lietuvos gelezinkeliai отмечает, что в прошлом году Клайпеда
перевалили почти 250 тыс. тонн нефтепродуктов из России.
Lietuvos gelezinkeliai не может ответить, чем обусловлено
стремление РЖД
переманить белорусские грузы - экономической или политической логикой. "Трудно
однозначно ответить, что это конкуренция, или больше политическая логика.
Очевидно, что конкурентный климат за последние 5-10 лет постоянно растет,
увеличивается напряжение. Политические факторы играют не меньшую роль. Более
дорогие грузы на самом деле уже направляются в порт в Усть-Луге, в Финском
заливе, что около 100 км. от Санкт-Петербурга. Погрузки этого порта выросли в
разы, с 11,7 млн. тонн в 2010 году до 87,8 млн. тонн в 2015 году", -
утверждают литовские железнодорожники.
Компания также
отмечает, что намерения России направлять грузы через порты своей страны были
известны и раньше, из-за этой стратегии пострадали железные дороги Латвии и
Эстонии. Lietuvos gelezinkeliai отмечает, что грузопотоки латвийских
железных дорог за 9 месяцев этого года сократились на 19,6%, а эстонских - на 20%,
между тем грузопоток Lietuvos gelezinkeliai вырос в этом году на 0,4%.
Как уже сообщалось, ОАО Российские железные дороги(РЖД) вводят 25%ную скидку к действующим тарифам на перевозки бензина, дизельного топлива и мазута в цистернах со станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги в направлении припортовых станций Октябрьской железной дороги (филиал ОАО Российские железные дороги, обслуживающий Северо-Запад РФ),