Балтия – СНГ, Беларусь, Грузовые перевозки, Китай, Латвия, Порт, Строительство, Транспорт

Беларусь всегда была важным партнером для латвийских отраслей транспорта и логистики, но на сегодня активный поиск новых возможностей для сотрудничества стал особенно важен, поскольку актуализировалась переориентация российских грузов в российские порты.

Гости были заинтересованы том, чтобы лично ознакомиться с возможностями Рижского порта для транзита из Беларуси и поулчили исчерпывающую информацию о существующих мощностях для транзита контейнерных грузов, нефтепродуктов и минеральных удобрений, а также с созданием новых терминалов и логистического центра на свободных территориях порта.

Особое внимания было привлечено к возможностям, которые  Рижский порт может  предложить в контексте белорусско-китайского проекта «Великий камень». Под этим названием скрываются индустриальный парк и логистический центр компании China Merchant Group, которые развиваются на площади 90 кв. км неподалеку от Минска. Поскольку у Беларуси нет собственного выхода к морю и портов, что необходимо для реализации целей предприятия из Киая, в настоящее время проходят поиски наиболее выгодного пути для транспортировки продукции из Минска до морских портов и исследуются возможности латвийских и литовских портов.

Первый замминистра транспорта и коммуникаций прибыл в Латвию для участия в собрании латвийско-транспортной рабочей группы. Сегодня он участвует в Белорусско-Латвийском бизнес-форуме, в котором принимает участие со своим стендом и Управление Рижского свободного порта.