Латвия, Страхование, Транспорт, Финансы

Анализируя специфику вопросов, полученных от клиентов, андеррайтер — руководитель продуктов собственности Отдела страхования имущества ОАО Gjensidige Baltic Кития Ласе признаёт, что этим летом увеличилось количество вопросов, полученных от пешеходов и велосипедистов. Специфика таких вопросов подталкивает страховщика напомнить клиентам об отдельных пунктах правил дорожного движения, которые вызывают дискуссии среди жителей и создают впечатление того, что не все правила жителям ясны. К тому же такое незнание может привести к происшествиям, в которых страховщик не сможет помочь.

Клиентка Gjensdige Уна, у которой недавно произошёл инцидент, рассказывает: «Пересекая улицу Элизабетес, у перекрёстка с улицей Антонияс, я посмотрела налево, чтобы убедиться в отсутствии транспортных средств, затем сделала шаг, чтобы пересечь улицу. Вдруг я услышала сигнал велосипедиста и почувствовала резкие тормоза прямо у себя под ногами. Только тогда заметила, что по односторонней улице с противоположной и совершенно неожиданной для меня стороны по велодорожке перемещался велосипедист. Он упрекнул меня, что я шагнула по велодорожке не убедившись, что по ней не приближается велосипедист. В свою очередь я ему сделала замечание, что мы находимся на односторонней улице, где ему, в том числе находясь на велодорожке, разрешено ехать лишь в одном направлении, в котором организовано общее движение. Велосипедист со мной не согласился, и мы расстались каждый со своей правдой, что в происшествии виновата вторая сторона. В данном случае всё закончилось без серьезных последствий, однако, если бы произошло столкновение, в результате которого кто-либо из нас получил бы повреждения либо было бы повреждено имущество, компенсировал ли бы страховой полис расходы в таком случае? Могут ли велосипедисты на улице с односторонним движением перемещаться по велодорожке в обоих направлениях?»

Андеррайтер — руководитель продуктов собственности Отдела страхования имущества ОАО Gjensidige Baltic Кития Ласе отвечает, что владелица полиса MAXI Уна получила бы страховое вознаграждение, если на место происшествия была бы вызвана полиция, которая зафиксировала бы произошедшее и состоялся бы суд, который подтвердил бы это. «Если бы сама Уна или её имущество — телефон, компьютер или другая ценная вещь — получили повреждения, она получила бы вознаграждение согласно условиям всех рисков полиса MAXI. В свою очередь велосипедист или любой другой нарушитель правил дорожного движения, даже при наличии самого полного полиса страхования, был бы вынужден покрыть убытки за свой счёт. Даже полис MAXI против всех рисков, который предусматривает страхование гражданско-правовых и несчастных случаев, возникших вне дома, не компенсирует убытки, возникшие из-за нарушений, допущенных владельцем полиса. Несоблюдение правил дорожного движения является таким случаем», поясняет Кития Ласе.

Она подчёркивает, что полис MAXI является довольно всеобъемляющим продуктом, однако это не «подушка безопасности» в случае злоумышленностей. «Мы возмещаем убытки, которые у клиента возникли в результате несчастного случая, кражи или хищения, включено также страхование гражданско-правовой ответственности, которое помогает, когда повреждения третьему лицу причинил не только клиент, но и его дети. Однако полис не работает, если повреждения возникли при злонамеренном нарушении правил. К тому же происшествие должно быть зафиксировано официально, поэтому мы призываем клиентов, когда им сначало кажется, что инцидент не имеет серьёзных последствий, всё равно об этом сообщать», говорит Кития Ласе.

Сообщать о случаях, в результате которых нанесён ущерб здоровью или имуществу, призывает также полиция, которая подчёркивает, что, например, на улицах с односторонним движением велосипедистам разрешается перемещаться по велодорожке лишь в том направлении, в котором организовано общее движение». Велодорожки, где разрешено двухстороннее движение, обозначаются дополнительным знаком. Таковой улицой в Риге является, например, улица Сколас. Если такого дополнительного знака нет, велосипедистам разрешено перемещаться лишь в том направлении, в котором движение организовано на соответвующей улице. Это относится также к улице Элизабетес, где неприятная ситуация произошла с клиенткой Gjensidige. На улице Элизабетес по велодорожке можно перемещаться лишь в направлении от улицы Экспорта в центр. В противоположном направлении перемещаться по велодорожке запрещено, на это указывает 301-й дорожный знак «Въезд запрещён», в народе известный также как «кирпич». Он установлен на перекрёстке и является обязательным для велосипедистов. Если правила дорожного движения игнорируются, необходимо считаться с тем, что, фиксируя нарушение, полиция применит административный штраф. Также при наступлении происшествия оценивается ответственность всех вовлечённых в происшествие. В том числе то, соблюдались ли правила дорожного движения», поясняет старший специалист Отдела связей с общественностью Государственной полиции Илзе Юревица. Хотя и признаёт, что такого рода происшествие в столице часто не фиксируется.

Как Gjensidige, так и полиция призывают участников дорожного движения уважать правила дорожного движения и друг друга, а также заботиться о собственной безопасности и безопасности окружающих. Особенно сейчас, когда в город после длительных летних каникул возвращаются ученики, и осторожность на улицах особенно актуальна.

Дополнительная информация:

Зане Лиепа

Руководитель отдела маркетинга

Gjensidige Baltic

э-почта: [email protected]

Моб.: +371 26557132

Зане Аузиня

Baltijas komunikāciju centrs

Представитель связей с общественностью Gjensidige Baltic

э-почта: [email protected]

Моб.: +371 28304214