Грузовые перевозки, Общество, Порт, Транспорт, Форум

В форуме приняли участие представители регионального Рижского управления Государственной службы среды, Департамента жилья и среды Рижской думы, Управления Рижского свободного порта и терминалов Freja и WT Terminal.

Во время форума, представители Государственной службы среды, Рижской думы и Управления свободного порта представили информацию о проблемах загрязнения воздуха и создаваемым ими неприятных запахах и о деятельности служб по уменьшению загрязнений. Ведущий исследователь Института физики твердого тела Латвийского университета Янис Клеперис рассказал об образовании запахов, их cодержании и сложном процессе измерения. Эта информация помогла приблизиться к общему пониманию проблемы и дала основание для конструктивной дискуссии и решениях, которые основывались бы на фактах, а не на эмоциях или субъективном восприятии каждой из сторон.

«Несмотря на обеспокоенность жителей этим вопросом, разговор можно рассматривать как достаточно конструктивный. Считаю, что в сотрудничестве всех сторон нам нужно оценить проблемы и найти реальные решения. До сих пор мы считали, что у жителей Болдераи нет причин жаловаться на распространение запахов из порта, ведь на этой стороне Даугавы нет ни больших химических, ни угольных терминалов.  Данные Государственной службы среды также свидительствовали о том, что они не получали жалобы на запахи от жителей Болдераи. Однако в ходе дискуссии выяснилось, что жители бывают недовольны запахами от химических веществ, которые используют для импрегнирования пиломатериалов. Этот вид грузов переваливает предприятие ООО WT Terminal.

Хочется высказать большую признательность представителям терминалов и, особенно, WT Terminal за активное участие в дискусии и готовность проводить мероприятия по снижению запахов. Только благодаря участию терминалов удалось выявить причины запахов, беспокоящих жителей. Также ООО WT Terminal выступил с предложением по снижению уровня запахов и высказал готовность говорить с поставщиками об упаковке импрегнированных материалов или возможности использовать меньше веществ для этого процесса. По словам представителя терминала, подобные пиломатериалы составляют только 5% от общего объема грузов. Если будут разработаны нормативные акты, которые регулируют или запрещают работу с химически обработанными материалами на конкретной территории, то терминалы без разговоров будут соблюдать нормативные акты или даже полностью откажутся от таких грузов», рассказал руководитель Управления среды Рижского свободного порта Вилис Авотиньш.

Следующий форум жителей состоится 23 августа для жителей Кудзиньсала и 25 августа для жителей Вецмилгрависа.